EVの「電費」ランキング、テスラ・モデル3が首位
日本経済新聞
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どうやって算出しているんだろう?と確認しましたが、WTLCモードでの燃費をバッテリー搭載量で割っているだけなので正確なデータとはいえないと思います。
注目のコメント
「電費」、現在PHEVに乗っていますが、正直にいうと、うちの車の場合はエアコンなどをつけた状態だとガソリン代と電費がそれほど変わりません。
充電の手間と環境対策、ガソリンスタンドへ行く時間などを加味しながら選択できる。という点では良いのですが、まだピュアEVにはできないかなぁ。
という感覚です。有料記事なので未読ですが
車重1.7トンのモデル3が
車重1.08トンのサクラより燃費が良いと言う
運動エネルギーの差を遥かに凌駕してる要因を知りたい