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バスやタクシー運転者の名札、掲示義務を廃止へ プライバシーに配慮

朝日新聞デジタル
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  • O-Flexビジネス・コンサルティング 代表

    確かにカスタマー・ハラスメントを防ぐという意味では、必要でしょうね。
    特に、女性運転手が増えた現在では、深刻な事態も生じているでしょう。

    一方で、乗客の命を預かる職業としての説明責任という問題も、捨て置けません。

    これから、この両者(プライバシーと説明責任)の両立を実現する社会的合意の形成が重要になってきますね。


注目のコメント

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    株式会社電通PRコンサルティング シニアPRプランナー、電通ダイバーシティラボ所属

    名前を明かしているドライバーは特別料金の設定ができそうですね。ホスピタリティのあるドライバーに気持ちよく送ってもらいたい人と、単なる移動として特に気にせず利用する人、乗客は使い分けができるようになるといいですね。
    GO利用時に優良ドライバーをオプション設定していますが、オプションでドライバー情報閲覧を入れて欲しいです。Uberのように、よいドライバーは名前を明かして、もっと評価されるべきですね。


  • 東京都立大学   NewsPicks第3期StudentPicker 経済経営学部

    バスはともかく、タクシーは掲示義務は必要だと思います。
    あの狭い空間で万が一、なにか起きたら怖いですし。

    そもそもなぜプライバシーの問題が急に取りだたされ掲示義務を廃止することになったのか?そこが疑問ですね、。
    運転手が名前を開示することで不利益を被ることはあまりないと思いますし、
    納得できない、。


  • 『会社員×大学生=リスキリング』 〈経済学(労働経済学)/法学(全般)〉

    では、サービス業の名札はどうなのでしょうか?
    名前=何か発生したときの指摘の担保という意味で責任も誠意を示すものだと理解しています。
    名前以外の情報は不要ですが、名前を掲示すること=プライバシー侵害とは理解に苦しみます。
    もっと検討すべきではないでしょうか。


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