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OpenAIに行かないで… セルゲイ・ブリン、グーグル社員を「直電」で説得
海部 美知ENOTECH Consulting CEO
AIに限らず、優秀な社員の取り合い場面では割とあることかと思います。一方、大学でAIを学んだ研究者の数が、中国がアメリカを追い越したという話も聞いていたところです。アメリカは、テック業界ではAIアゲですが、世の中的には規制しろとか世界を滅ぼすとか叩く向きも多く(日本と同じ感じ)、若者がこぞって大学でAI(およびAIに必要な言語とかの周辺学問)を学びたいと思うようになっていません。
なお、この話を聞いていたポッドキャストでは、「AIは単にソフトウェアを学ぶのではだめ、特に言語周りの文系の知識が必要」であって、STEM至上主義の今の状況はダメ、と言っていたのが興味深かったです。息子がド文系の学部に行っているので、少しは未来に光が?
レンタカーのハーツ、シャーCEOが退任-EV戦略失敗
海部 美知ENOTECH Consulting CEO
私は一度、旅行先でハーツでEVを借りてみようと予約したことがありますが、出先で地理不案内で時間の余裕もない中、うまく充電ステーションを見つけられるか(ホテルにはなかった、アプリもあるだろうけど使い慣れていない)不安で、余計なストレスは嫌だと思ってガソリン車に変更した経験があります。
直接の引き金はテスラの値下げ、修繕費がかさむのはテスラがすぐ壊れるから、ということでテスラ犯人説も言えますが、EV+レンタカーという分野全体の問題もあるかもしれません。今後長い目でどうなるかはわかりませんが、少なくともこの時点でCEOがEVに突っ込んだのは、賭けに負けたということになります。とはいえ、CEOはテスラユーザーの不満の声とか、上記のようなレンタカーお客さんの不安とか、あんまり知らなかったのかな、と思うとそれはやはり判断の間違いだったとも思えます。
ソフトバンク、自動調理ロボ「Yo-Kai Express」国内事業継承 90秒でラーメン提供
海部 美知ENOTECH Consulting CEO
一回だけ、サンノゼで試しました。私のラーメンは普通でしたが、友人の分はカバーフィルムが半分剥がれて、中の肉が生のまま出てきて、見た目がとてもグロかったです。さらに、ちゃんと調理できてなかったからお金返して、というクレームは電話でするのですが、クレジットカードに戻すけど時間かかるよ、ということで、非常に面倒でした。まぁ、少し以前の話なので、今はもうそれほど失敗がないように改良されているかもしれません。
それにしても、ロボというより自動販売機なのですが、ロボ的な「ムービングパーツ」が多いと問題が起こるチャンスが多くなり、またカスタマーサービスのコストって非常に高いので、意外なところに事業上の難問が潜んでいるなと実感しました。事業継承という言い方をしているので、やはりYokaiそのものは儲かっていないのをソフバンが助けるということなのでしょうか。
ちなみに、この場所はサンノゼ・コンベンションセンターで、Yokaiの隣にシナモンロールをその場で焼く自販機、その隣にはスムージーをその場で作る自販機が並んでいましたが、どれもその種の失敗が多いらしい話を聞きました。
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