PDFのフルサービスサブスクは欲しいけど、組織を跨いで利用する時には互いのサービスバージョンが違ったりして中々シームレスにはいかない様な印象が薄く残っております。 でもすごく便利。

ニュースメディアはB2Cが難しくなってきていますね。

GOTOの事に触れているがGOTOの追い風を最も受けたのは、JTBなどの旅行会社ではなく楽天・じゃらんなどのOTA。 法整備なども含めたDX（って言葉ももはや使いたくないけど）の遅れが顕著な業界に加え、パッケージ旅行自体の需要が多く見込まれなくなっている現状が少なからずあると思います。 一方でGOTOに対する大手OTAもやりたい放題。クーポン配布のルールも数字の暴力で施設へ丸投げ。割り当て予算を使い切ったら早々に終了して世論の追い風を待った。施設の負担も大きかったです。 ただこのような事態になった1番の原因は、JTBなど大手旅行会社で組織された事務局が全く機能を果たさず「正直者が馬鹿を見る」競争になった部分があると私は考えています。それを考えるとフォローもできません。。

うーん、天才をジェネラリストにする意味ないからな。 応援。

>> サービスの契約など全ての手続きをオンライン上で行なうこと。LINEで様々な手続きが可能になる。 ここに傘下に収めたシナジーを感じるなぁ。LINEで手続き最高。

キャンセル料金は補助されるけど集客に使った広告費は返ってこないからな。業界は損してないと思わないで欲しい。

正義「ふっふっふ」 は、ともかく。メールよりチャットの方がパフォーマンス上がるのは間違いないと思うので、メールにあるエビデンス保持機能をチャットにうまく完全互換できれば移行は目の前な気がする。

個人的にはこれは良手だと思います。 オペレーションは大変だけど、、、

じゃあお前はなんのためにいるんだよ。

ニュース多すぎて追いつかんww ジェビアはこれでビリオン確定かな？

見える、みえるぞー この業界のしょうもない生き残り施策と杜撰な運営に、霹靂した官僚が見限る姿勢を示すのが。 今そこにいる立場として、あまりにも変わらない、今が耐えられればそれで良いとしか思っていない皆様で組閣された業界など、いずれ誰にも見向きもされなくなるのではないと思います。 つまりおっさん。オメーはそれで良いかも知れねーけど、俺らそうは行かねーんだよ。という事ですかね。

何はともあれ、縮図かなと。 「逃げ切りできない世代」の僕らは、自分がどうあるべきなのかをきちんと考える事がより重要になってきそうな気が個人的にはしています。