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ホンダの最大年収2,000万円求人!Cruiseの自動運転技術を日本展開
自動運転ラボ
中村 岳登
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「車の作り手」ホンダが、自動運転サービスなど前提の新会社設立
自動運転ラボ
中村 岳登
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ホンダモビリティソリューションズ、第3期は7.4億円赤字
自動運転ラボ
中村 岳登
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終身雇用ありきの退職金 政府が是正、税制と規則一体で
日本経済新聞
中村 岳登
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408Picks
日立Astemoでブレーキとサスペンションの検査に不正、2000年ごろから
MONOist
中村 岳登
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日立は事業ポートフォリオ改革からサステナブル成長へ、日立Astemoも非連結化
MONOist
中村 岳登
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自動車部品業界の2022年特許資産規模ランキング発表、1位はデンソー
MONOist
中村 岳登
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経営統合でCASE領域リード!「日立Astemo」設立、自動運転開発も加速か
自動運転ラボ
中村 岳登
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日立Astemoが電動化事業を更に拡大。日産に電動アクスルを供給するジヤトコにモーターとインバーターを納入。
Motor-FanTECH.[モーターファンテック]
中村 岳登
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ホンダジェットで「航空業界変える」  開発会社の藤野社長インタビュー
47NEWS
中村 岳登
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日米でEV同盟 国内電池関連企業からは歓迎の声
産経ニュース
中村 岳登
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中国自動車市場、EV大手BYDが主導 海外勢出遅れ
Reuters
中村 岳登
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EV税優遇、米車のみ=日産「リーフ」は対象外
Jiji Press
中村 岳登
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いすゞの新型トラック「エルフ」、日立アステモの広角ステレオカメラ採用
日本経済新聞
中村 岳登
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本田圭佑が好きな言葉は“自動車王”の名言
フットボールチャンネル | サッカー情報満載!
中村 岳登
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IT大手から流出のテック人材、自動車メーカーが奪い合い
Forbes JAPAN
中村 岳登
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【入門】CASEという大変革。自動車業界は誰と手を組むべきか
中村 岳登
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NORMAL