野上 智嗣

全ての国民が、あらゆる世代の人たちが、選挙に行って、ジャッジして頂きたいですね。自ら、自らの未来と正義を決断してほしいですね。

NPでは、文章で伝える、ことがメインになるのですが、先日デザイン思考の講師としてデビューした際につくづく感じたのは、基調講演やレポートトークでは一切ダメだと言うこと。 いつも受講者の方と目を合わせながら、全員が理解しているのか、確認しながら、進行していきます。当然、目を見ながら話さないといけない。いつも質問等を受け入れるスタイルなので、さまざまな質問とかに早く回答しないといけません。やはりインプットメインの内容になると、時間の経過と共に表情に変化が手にとるように分かるので、アウトプットを要する内容に移行すると、みんなだんだん目に輝きが増してくる。 1日の内容を最初に伝えて、まず、受講者の方の頭もすっきりと受け入れやすくして、確認しながら進めていく、これが回数を増して、流れやインサイトや表情から相手の方のキャラなどが見えてくると、よりコミュニケーションが円滑に図れる。講義しながら、相手のことをできるだけ早く知り、自分自身もどんな人なのかどんどん伝える。 コミュニケーションは生きていく上でどんなシーンでも必要な気がします。

現在、個人で個室のコーワーキングスペースを借りて、仕事や勉強してるんですが、自宅をリフォームして自室として仕事や勉強とギターも弾けるスペースも考えたりしています。 母数全体が著しく低下すると、市場における競争力が失われて、単価が高くなる可能性もありますね。 より顧客志向というか、顧客に寄り添うリフォーム会社に勝算ありかもですが、ここでも、質が問われていて、顧客層を明らかにして、どんなサービスやプロダクトが明確かで差がつきそうですし、移住してくる海外の方の需要取込もアリかなぁと思います。

ライドシェアの概念をフォローしているとは思えません。ただ、タクシーの運転手不足を補っているだけのような気がします。 兼業、副業は認めないようですが、雇用に対する給与が新たな運転手として従事希望される方々にとって理想的なものであればいいですが、そうでなければ、果たして人的リソースの不足に効果あるのでしょうか。 TAXI GOをよく利用しますが、ドライバーの中には明らかに遠回りしている(特に高齢ドライバー)方もいて、もはやタクシードライバーにプロを求めていなく、的確なナビゲーションや自動運転がやはりこれからより一層求められている気もします。

最近、義理の両親が小学生の娘を連れて、週2-3回、マックに連れて行ってくれます。 早い、美味しい、近くにある。イメージは若い人が多いというのは変わらないけど、団塊の世代にも利用されるとなると、当面マーケットシェアは確保されるし、そうなると年齢層として人口の結構な割合を占めるこの年齢層のファンがいると、先行きは堅いですね。メニューに高齢者を取り込むメニュー開発もいいが、やはりマックは、ガッツリでしょう。

あと何年かしたら、街に人がいない、となる気もします。