Murata Ken

マンションに150台格納できるタワーパーキングがあるのですが、EVでの契約は一切禁止しています。 数年前からテスラでの火災事故を知っていて、この商船三井の火災沈没を契機にしました。 一部の人から「時代遅れ」や「これからはEVの時代なのに」と苦情を言われましたが、100台以上のガソリン車の中で、1台の消化できないEVが火災を起こしたら、この貨物船のようにマンション全体と自分の命と共に失いますよと話すことで説得しました。 バッテリーは40年前のニッカド時代から過充電による爆発特性があるので、集約型の日本のような駐車場をもつ都心部ではBEVは厳しいというのが今の状況です。 ちなみに、タワーパーキングは大手会社が設計しているのですが、やはり依頼側にはEV派で声の大きい人が多く、リチウムイオンを消化する仕組みはないまま、充電機能付きのパーキングを販売しているそうです。

ボジショントークを正当化する理由を作っているだけですね。 コネクテッドカーと言うと真新しいように聞こえますが、単純に車載のデバイスは同じく車載の携帯電話回線(SIM)を使ってインターネットに繋がるので、最悪の状態ならアメリカ全土の通信会社がコネクテッドカーのSIMを遮断すれば良いだけですし。

その暴騰した株を60万株一気に売り払った方がいて、反転してストップ安へ。 某有名な株投機家の方が、8年前に1億円損したトレード失敗のリベンジだと昨日呟かれていたご様子です。