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商船三井、ポルシェを提訴 「運搬船火災は電池が原因」
Murata Ken国内クラウドサービス ITエンジニア ひらエンジニア
マンションに150台格納できるタワーパーキングがあるのですが、EVでの契約は一切禁止しています。
数年前からテスラでの火災事故を知っていて、この商船三井の火災沈没を契機にしました。
一部の人から「時代遅れ」や「これからはEVの時代なのに」と苦情を言われましたが、100台以上のガソリン車の中で、1台の消化できないEVが火災を起こしたら、この貨物船のようにマンション全体と自分の命と共に失いますよと話すことで説得しました。
バッテリーは40年前のニッカド時代から過充電による爆発特性があるので、集約型の日本のような駐車場をもつ都心部ではBEVは厳しいというのが今の状況です。
ちなみに、タワーパーキングは大手会社が設計しているのですが、やはり依頼側にはEV派で声の大きい人が多く、リチウムイオンを消化する仕組みはないまま、充電機能付きのパーキングを販売しているそうです。
箱根駅伝で駒沢大選手が着用の新興シューズ「On」が成功した理由【2024年 第100回大会】
Murata Ken国内クラウドサービス ITエンジニア ひらエンジニア
6年ぐらい前、Facebookで履いてる人の写真を見て、どこにも売っていなくて探して買い、3足ほど続けてました。
当時は画期的なシューズだなぁと好んでいたんですが、その後HOKAの厚底という新ジャンルがあらわれ、皆さんご存知のNIKE厚底カーボンシューズで一気にトレンドが変わりました。
onもアスリート向けよりスニーカー履きのカジュアル路線にシフトしていき、それ以来ウォッチしていませんでした。
独特の中空ソールで、クラウドテックと命名された雲の上を歩いているような浮遊感を売りにしていたので、NIKE、adidasを履くランナー中級者以上が好むかと言うと、ちょっと、うーんと言う感じです。
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