中川 彰三

車内で何が一番むかつくかと言うと、明らかに体が不自由な方が目の前に立っているにもかかわらず、席を譲らない人が居るってこと。私は少し離れていても声掛けをする方なので、そういう輩が居ると「替わってやれよ」と言いたくなる。お年寄りは難しいなあ。以前、結構です、って断られてから、声をかけづらくなってしまった。

いちいち報道しなくても結構。日本の国内どころか領海内に着弾することはない。そんなことしたら、戦争になるじゃないか。北もそこまでバカではない。

コンビニのコーヒーなんて、そもそもセルフで入れさせているのだから、カップとか統一すればいいのに。その方が効率がいいとは思わないのかな。

それより、燃油サーチャージの付加の方が大きいのではないか。例えば日本-ホノルル間では、JALでは片道38,000円程度かかるが、ハワイアン航空では無料。なぜ、徴収する会社としない会社があるのかわからない。

それなら、神奈川県沖に作って欲しい。羽田空港の混雑は目に余るものがある。

スノーピークを思い出す。

そろそろ154円。

万博機運を高めていないのはマスコミであり、それを自らが言うのはおかしい。

フードコートみたいにすればよろしいかと。

結局、東京15区は乙武で決まり。自民党も長崎3区（区割りの変更で仕方ない面はあるが）に続いて東京でも候補者を立てれないとは、与党として失格だな。責任者の岸田総裁も米国に行ってバイデンに媚びを売ってる場合じゃないのでは。

まあ、元々、大谷のカネ目当てで近づいたのだろう。勉強代としては超高額だが、未だ現役でよかったな、

一言で復興と言ったところで、どこまで復興するのか。元通りに戻すのか、それは地域住民にとって最善のことかを考える必要がある。当然、上限なくカネをかければ時間はかかるが元通りにすることは可能ではあるが、言い方は悪いが、年配の方が多くを占める地域に対して、自宅を再建します、とか、道路もピカピカにしますといったところで、中長期的に利用されるだけのメリットはないように思う。昭和の時代の我田引鉄ならば、当然、元通りにするのだろうが、これから先、本当にどうするのだろうか？