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AIRDOとソラシドエア、持ち株会社設立 コロナ初の再編
日本経済新聞
広辺 拓朗東洋大学
うおっ、コロナによる業界再編は日本では初めてですね… 確かにソラシド、AIRDOの規模だと厳しいところはあったとは思うのでなんとも言えませんが、ANAがどう絡むのかなとは興味あります。ANA自身も国庫から助けてもらってるので口出してる場合じゃないかもしれませんが、確かJALより両社とは結びつきが強かった気がします… 機材調達の面では、機材のスリム化が求められてるのは確かでB747の全世界引退はそれを体現してる。それに資金調達の面でも1より2というのも正しい判断だと思います。 それに、宮崎を始めとする九州と北海道を地盤とする2社ですから地元が潰さないとも考えられるので、破綻して消えることも無いでしょう。 懸念点は、同じくらいの規模だとスターフライヤーとかFDAの中小規模がどうなるかは、先が見えないなという感じです。スターフライヤーはかなりうまくANAとJALの間をすり抜けながら経営してきた印象があるので、最後まで残るだろうと考えます。FDAはどうだろうか…プロペラ機は個人的には好きですが… 余談ですが、卒論のテーマがまさにこの航空会社合併なので、リアルタイムでプロセスを見ながら研究できるってのは、ありがたいというかなんというか…超勉強になりそうです。
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東京五輪、本当にしたい? 〝二の足〟踏む世論、納得する条件は…
withnews.jp
広辺 拓朗東洋大学
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日航、3千億円調達を検討 劣後ローン軸に銀行団と協議へ
共同通信
広辺 拓朗東洋大学
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JAL、今期最終赤字2300億円 再上場後初
日本経済新聞
広辺 拓朗東洋大学
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ANAホールディングス 過去最大5100億円の赤字見通し
NHKニュース
広辺 拓朗東洋大学
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JAL営業赤字850億円 20年7~9月期、国際線低迷
日本経済新聞
広辺 拓朗東洋大学
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イスラエルとUAE 国交正常化へ 「歴史的な外交上成果」と強調
NHKニュース
広辺 拓朗東洋大学
イスラエルとUAEが和平協定を結ぶとは思ってもいませんでした。昨夜はこのニュースを追いかけていたため、寝不足です。 まずはユダヤ人とアラブ人の長かった争いにに終止符が打たれる可能性があり、これは間違いなく歴史が変わります。 実際に行ったことありますが、最近になってサウジも解禁しましたが、イスラム圏以外からの観光客や外資獲得の強さは圧倒てきです。UAEの特にドバイに関しては、住民の多くは外国人で、都市インフラを支える層はほぼ全てが、インド・パキスタン系の出稼ぎ労働者の方々でした。 また、カタールとの競争もあるのかもしれませんが、ヨーロッパ方面へのスポーツへの資金投下(サッカーの胸スポンサー)や航空会社間の競争も激しくアラビア半島ではそれなり影響力を持ちます。 その中で、イスラエルとはUAE含めてアラビア世界全体とモーセの十戒の時代から英国の三昧舌外国、湾岸戦争、911と経て長らく争っています。実際に昨日のベイルートの爆発は事故でしたが、あまりにも規模がデカくテロのお手本のような爆発だったので、爆発から10分ほどでイスラエルが公式に自分ではないと表明しました。それくらい仲が悪かったのです。 しかし、今回の協定でユダヤとアラブが手を取り合うということで、イスラエルがヨルダン川西岸地区の併合やめるとも言っています。これに関しては、トランプ大統領は見事に仕事をして、歴史に名を残しました。 ただ、個人的な主観に基づく予想ですが、多分中東を静かにさせてイラン、中国に舵を切りたいんだろうな…と思っています。アラビア海や紅海の米艦隊をイランに向けたり、アラビア半島の米空軍をイラン、中国に向けたいんじゃないかなぁと…
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オンライン就活の情報収集に苦戦する就活生が知るべき「5つの人事目線」
Yahoo!ニュース 個人
広辺 拓朗東洋大学
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ジョブズもやっていた! プレゼンやSNSで人の心を掴む「3ポイント押し」テクとは
PRESIDENT Online:「仕事人×生活人」のための問題解決塾
広辺 拓朗東洋大学
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