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インボイスや電帳法。で、何が変わる? ビジネスパーソンが知っておきたい最低限のこと
鵜飼 智史株式会社Dai 取締役 COO
本記事で取り上げていただいたBカートの鵜飼です。
当社では出社を前提としないフルリモート体制で、文中でもご紹介いただいた「はたらくを変える」をミッションに日々お仕事をしています。
非効率な業務体制は日本の国力や想像力を削いでしまっているように感じますし、少しずつズレてしまっているのボタンの掛け違いを正せば、すごいことになるんじゃないか?って本気で思っています。
BtoB×SaaSの世界はまだまだ奥深く、解決できる課題が横たわっています。
僕たちだけで出来ることは限られているので、いろんな企業が取り組んでもらえたらと思います!
樫本さんを始め、NPチームの皆さま
今回も分かりにくーーーい話をすっきりまとめていただきありがとうございました!
インボイス制度や電帳法の対応について関心をもって「あれ、ウチの会社ヤバいんじゃないか??」と、
業務改革をおこなう方が少しでも増えればと思います!
【なぜ】BtoBの世界では、いまだ「FAX」が現役なのか
鵜飼 智史株式会社Dai 取締役 COO
今回取材をしていただいたBカートの鵜飼です。
いまだにアナログな世界が広がっているBtoBの世界に、SaaSのカートシステムいう切り口でチャレンジしています。
「はたらくを変える」をミッションにして活動しておりますので、「それ、分かる!」と共感いただける方は是非一緒にこのアナログなBtoBの業界をアップデートしていきましょう!
あとは、僕が監修&執筆した「BtoB-EC市場の現状と将来展望2022」という書籍もありますので、ググッと興味持っていただけた方はそちらもチェックしてみてください。
https://book.impress.co.jp/books/1121501013
最後に、、
取材をしていただいたNewsPicksの皆さまありがとうございました!とっつきにくいBtoB ECを分かりやすく記事にしてもらえたので、この業界に対する危機感や課題を少しでも多くの方に感じてもらえたかと思います。
まだまだこれから。皆さまどうぞお力添えくださいませ。
トヨタ:自動運転EVで宅配や移動ホテル-アマゾンなどと提携 (1)
鵜飼 智史株式会社Dai 取締役 COO
ついにやってきました!
トヨタがモビリティサービス専用EV“e-Palette Concept”を発表。やっぱり自動運転のプラットフォームをとりにきましたね。
Amazon、Didi Chuxing、Pizza Hut、Mazda、Uberとパートナーの顔ぶれも豪華で、必要そうなAPI群も揃っていそうなのでCESでの発表が楽しみです。また、販売店の存在も考慮してビッグデータ事業も視野に入れているところも素敵。
ホテル、物流、飲食など、クルマから生まれる新しい産業の拡大。作るビジネスから、利用してもらうビジネスへ。まさにエポックメイキングですね。
ことごとくプラットフォームをとられてくたので、この領域はなんとか日本勢に頑張って欲しいところ。
期待しています!!
NORMAL
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