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マニフェストスイッチ for 岡山市長選 2021. 東京都知事に教わる、岡山市民ファースト、賢い支出、グレーター岡山 by オープンガバメント. : 生涯学習ブログ
菅野 敦也経営DXラボ GXDX融合イノベーター
【 マニフェストスイッチ for 岡山市長選 2021. 】
今秋の岡山市長選挙に備え、マニフェストの共通フォーマットを利活用して、首長マニフェストのプロトタイプを登録・公開しました。
明記した3大公約は、曖昧を是とせず、下記の通り。
※ 路面電車ありきの市政改め公共交通再生のための MaaS を導入
※ 岡山芸術交流の中止および、岡山自主夜間中学校等の公立化
※ ベーシックインカムおよび、岡山市ICOの研究・開発に着手
新しい生活様式を拒んで衰退か、行動変容による成長か。岡山市民の投票参加による、未来都市への選択が試されます。お時間ある時よろしければ。
<< 市長マニフェスト : Concepts worth spreading >>
〔 http://www.maniken.jp/id#0000000695 〕
会津Samurai MaaSプロジェクト協議会、ダイナミックルーティングバス「MyRideさわやか号」の実証運行を開始 - 観光経済新聞
菅野 敦也経営DXラボ GXDX融合イノベーター
【 ダイナミックルーティングバスに教わる、地域 MaaS 】
~ 「スーパーシティ」構想に挑戦する会津若松市から ~
いち早くスマートシティに取り組み、新しい生活様式に適応すべくイノベーションに努める会津若松市における、公共交通の運行効率化の効果を検証する貴重なニュースを拝見。
岡山の県都に暮らし、地域の未来を担う者。岡山市は「利用者の視点」を取り込めたなら、為すべく政策は明白。新たな街づくりのための行動変容の率先垂範を継続いたします。
気づきをくださる珠玉の内容、急ぎシェアにて。公共交通の改善に関心のある皆さま。お時間ある時よろしければ、ご一読ください。
<< 岡山版 MaaS : Concepts worth spreading >>
〔 https://www.sunverdir.com/SuperCity-MaaS 〕
経営DXラボ。内閣府「地域未来構想20」に参画!
菅野 敦也経営DXラボ GXDX融合イノベーター
【 広報DXを駆使する “ 経営DXラボ ” 】
オウンドメディア「生涯学習ブログ」ほか複数を運営するなど、広報DX技術を駆使する経営DXラボ(本部:岡山市北区、CIO:菅野敦也)は、「新型コロナウイルス感染症対応地方創生臨時交付金」を活用する、内閣府「地域未来構想20」オープンラボに参画しました。
※ Super City & Smart City のオウンドメディアを開設 !!
<< シティ岡山 .com : Concepts worth spreading >>
〔 https://www.city-okayama.com/ 〕お時間ある時よろしければ!
前橋市スーパーシティ構想に150社超が参集 その中身は?
菅野 敦也経営DXラボ GXDX融合イノベーター
【 スーパーシティとスローシティと、なぜ今なのか !? 】
~ 生き残りをかける首長に学ぶ、地方創生チャレンジ ~
約150社が参集する前橋市「スーパーシティ」構想に私たち岡山市民は、「スローシティ」の実現に注目したい。一般的な巷の理解は、硬直的に「スーパーシティ=データ連携」となりがち。なので「スーパーシティ」構想の目的の本質を下記、記事より引用。
~ 先端技術を活用することで日常の負担を減らし、市民がゆとりある暮らしを享受する「スローシティ」の実現も目標とする。~
とても平易な記述であり、その目標達成のための産学官連携に高まる期待。前橋市はおそらく、街ぐるみの地方創生のロールモデルになるのでは? 取り急ぎ、情報共有いたしまします。
※ Super City & Smart City のオウンドメディアを開設 !!
<< シティ岡山.com : Concepts worth spreading >>
〔 https://www.city-okayama.com/ 〕お時間ある時よろしければ!
吉備線LRT化の協議中断 岡山市・総社市・JR西
菅野 敦也経営DXラボ GXDX融合イノベーター
【 JR桃太郎線 LRT化 老害が粗大ゴミを排泄する寸前に中断 】
~ 時代錯誤の事業強行による埋没費用の首長の責任と負担 ~
もうすぐ自動運転車は自在に回遊し、ドローンタクシーは空を飛ぶ時代に逆行するかの如く、ホモソーシャルの岡山のサル山で強行されてきた、特定の事業者だけを幸せにする JR吉備線 LRT化の終わりの始まり報道を、わきまえない岡山市民は沈黙せずシェアします。
惑溺の公共事業に浪費されたサンクコストは誰の負担か。新たな時代のMaaSに取り組むことなく、強権的にLRT化事業を主導してきた首長にあり、私たち市民は甚大な損害賠償に関し、彼らを追求しなければなりません。下記、MaaS関連コラムをリンクいたします。
『 BRT 導入のための、MaaS 激論。岡山市の健やかな明日を標榜する若い人々と、路面電車の創造的廃線について未来志向で語りたい 』
URL: https://www.sunverdir.com/Creative-Destruction
「老害の問題」で終わりにしてはならない。オードリー・タンも実践中の「リバースメンター制度」とは - 音喜多 駿(参議院議員 / 東京都選挙区)
吉備線LRT3者協議中断見通し 新型コロナで財政状況が悪化:山陽新聞デジタル
菅野 敦也経営DXラボ GXDX融合イノベーター
【 LRT中断は岡山市の路面電車、廃線への布石 】
常軌を逸した岡山市と総社市によるJR桃太郎線LRT化事業に、ようやく順当に、鉄槌が下されました。岡山の次の世代のために独り辛い社会変革に尽力する私は、これを好機として岡山市民が速やかに正気を取り戻し、路面電車の廃線はもとより、何故いつまでも待機児童問題は収束しないのか。首長のリコールをも真剣に考えなければならない土俵際にある岡山市の惨状をふまえ、昨年 2020年4月の拙コラムを下記リンクいたします。
『 BRT 導入のための、MaaS 激論。岡山市の健やかな明日を標榜する若い人々と、路面電車の創造的廃線について未来志向で語りたい 』
URL: https://www.sunverdir.com/Creative-Destruction
森氏が五輪組織委トップに祭り上げられる理由
菅野 敦也経営DXラボ GXDX融合イノベーター
【 地の時代の土の人 森喜朗さんに学ぶ、風の時代 】
~ 風の人 コラムニスト小田嶋隆さんは民俗学者か ~
「鬼籍のメソッド」…。なるほど、このタイトルだけで本一冊、上梓できるはず。小田嶋さんは一線のコラムニストであるとともに、地の時代から風の時代を駆け抜ける一級の民俗学者なのだと、断定的に痛感いたします。こと今回 2月5日のコラム、
『 森氏が五輪組織委トップに祭り上げられる理由 』は、
日本社会のパラダイムシフトを真摯に受け容れなければイケナイ土俵際を、見事に描写。森さんのような御仁を地方で探さば枚挙に暇はないけれど、「ホモソーシャルのサル山の理屈」をいつまでも岡山市に放置する訳に参りません(焦)、私も頑張る。
小田嶋さんの民俗学的 名コラムに心から感謝を。
みな様お時間ある時よろしければ、ご精読のほど。
<< 風の時代 : Concepts worth spreading >>
〔 https://www.sunverdir.com/GX-DX 〕
【 風の時代の「風の人」】GXとDXの原点を、GXDX融合の人に観る! : 生涯学習ブログ
菅野 敦也経営DXラボ GXDX融合イノベーター
【 昨日1月31日。広報DXプロトタイプの改修を実施しました 】
Society 5.0に臨む、リスキリングに役立つオウンドメディア――。
標題のコンセプトの更新ほか改修ワークにあわせて下記、
1. CSSリニューアル、2. meta description の刷新、3. 個別ページの各種カスタマイズ、4. fb:app_id の再取得と実装、5. favicon の新規作成と連携ほか、ブラッシュアップを行いました。
以降。現在 200~300 /日のPV数の変化を注視しながら、移住とリスキリングに役立つコンテンツ作成を継続します。ちなみにメタディスクリプションは下記、
~ Society 5.0に臨む、オウンドメディア。巣ごもりレシピとSDGsやDX推進をテーマに据えた地方創生コラムなど、リスキリングに役立つコンテンツを格納しています。~
広報DXにご興味ご関心ある方は、お時間ある時よろしければ。

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