小山 卓郎

知人もなりすまし広告の被害にあってたのですが、メタの姿勢として本人が削除を申し立てても掲載のルールに違反してはないとして削除されないのが問題ですよね。

若い人と飲みに行くと本当にビール頼まないですからね。女性なんてほぼ壊滅なんじゃないでしょうか。 そもそも炭酸が嫌だって人も多い印象です。 それでもクラフトビールやフルーツフレーバーの効いたビールは飲んだりするので、一番搾りやスーパードライ、黒ラベルなんかのいわゆるオジサンビールが人気ないんのかなと。

そもそも今の若い人がどれだけタバコ吸いたいのか。ほとんどが別に構わないって感じなんじゃないでしょうか。 記事によると全世代で喫煙率12パーセントってことは、10代はもっと少ないと想定されます。

NISAは制度であり、百歩譲ってもそれに基づいて作成される口座の名称で、そもそも投資商品ではないですし、質問の項目に株式や投信と並んで併記されるのはおかしいですよね。毎回思うのですが。。。

プラチナプリファードは元々、還元率に特化したプラチナカードで、還元率を高めてその他の付帯サービスはゴールドカードレベルにしてました。 還元率で特に大盤振る舞いしたのがSBI証券での積立投資でなんと5％。少額決済のコンビニとは違い5万円決済なので還元ポイントも大きく赤字覚悟だったのでしょう。 それでも他でカードを使ってもらえればということでしたが、元々プラチナカードが必要ない層が積立投資だけに使って、日常は他のカードを使う人が多かったものと予想されます。 ゴールドNLについても同様で1回100万円使えば年会費は永年無料なので、2年目以降は積立専用に、、、 楽天カードやマネックスカードとちがい異業種タッグだったSBI証券と三井住友カードであるがゆえにカード側は積立投資以外にも使ってもらわないと困るといったところでしょうか。 三井住友カードと組むまではずっとSBI証券の弱みだったクレカ積立ですが、なお鬼門のようです。

リニア作って東海道新幹線も今のままだったら作る意味ないですね。 東海道新幹線の迂回路としては北陸道新幹線が敦賀まで来ました。色々複雑ですが、米原ルートで大阪までつなげる方向に変えていければです。 リニア作るなら東海道新幹線の富士山静岡空港駅を作って、訪日外国人に富士山空港を活用してもらうとか新しい取り組みがほしいです。 新幹線なら東京まで1時間でそんなに時間かからないですし、富士山を眺めながら日本に着いたり、発ったりすれば最高の体験でしょう。

何も決まってないけど、なんか検討することに合意したから発表した、、、のか 時間がないわりにはなんか悠長に今から考えるってあたりに変な感じがします なにか隠してることがあるのでしょうか

タバコ代もかからず、なお3000円もらえるようになるんだからうれしい限りじゃないかなと

生成AIも今更感ありますが大丈夫なんでしょうか ライバルたちはco-pilotといってる時代にSiriがアップデートされるとしてもなぁ、、、

まさにその通りです ただ、オルカンをNISAで買っていてもお金持ちにはなれないということには注意が必要かと。億り人にはなれないです。 お金持ちになるには、どこかで分散ではなく、集中をする必要があります。 アセットの集中は、債券や商品ではなく株式に集中 時期の集中は、毎月の購入ではなく、一括購入、 地域の集中は、全世界ではなく、アメリカなど特定の国や地域への集中、 などなど、何を集中させるのかは人それぞれですが、オルカンの時点でアセットは集中させてます。 それをわかっていてオルカンにしてるのか、知らずにオルカンだけを買ってるのかで違いますね。

どこかで借りてきて投資でもしない限り自身の財布から入金されるわけで身の丈以上の投資はできないですけどね。 生活苦しいなら入金額を減らすか、生活を見直しましょう。高い買いものしたり、旅行で使ったらしばらく慎ましく暮らすみたいなもんです。 そもそも投資活動をする前に自身の家計を見える化することは必須です。それすらできてないならNISAの前に家計の確認からやり直しです。

宿泊施設は料金で客層が全然違いますからね。ビジネスホテルですら顕著です。 宿泊している利用客もそういった環境も含めて利用してるわけで高級な宿泊施設を安く利用できることはデメリットが多いですね。 宿泊施設だけでなく、市中のレストランやジムなど安いところはそれなりの利用ユーザ層でありますが、それは悪いことではなく、何を求めるかで住み分けされることがお互い良いんだと思います。