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アルトマン氏、AIセンター向けクリーン電力新興に出資
スズキ マンジスズキマンジ事務所 代表 (株)デンソー CX
米エクソワット(Exowatt)社に2000万ドル(約31億円)を出資。
太陽電池と熱電池を併用して、太陽エネルギーを熱として貯蔵。
(以下、記事中から引用)
エクソワットは太陽光パネルを一面に並べる既存技術の代わりに、ソーラーレンズを内蔵する輸送用コンテナ大のモジュールを開発している。このレンズで太陽光エネルギーを熱に変換し、その熱を利用して、電気でトースターを温めるように安価で入手しやすい素材を温め、そのエネルギーを最長で1日24時間貯蔵する仕組みだ。
目標はエネルギーを熱として蓄え、コストを低減することだ。このモジュールは熱をエンジンに通して発電する。他の多くの企業は太陽電池と低コストの熱電池に別々の手法で取り組んでいるが、エクソワットはこの二つを一つのモジュールに組み合わせる点に独自性がある。
エクソワットは、使用する素材や熱エンジンの仕組みについての詳細は明かさなかった。他の企業は熱の貯蔵にカーボンブロック、れんが、砂、塩などを採用している。
※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
カナダで「自動運転禁止」州が誕生 レベル3以上で懲役刑も
スズキ マンジスズキマンジ事務所 代表 (株)デンソー CX
機能は有しているが、使わなければよい…というわけではなさそう。
つまり、L3自動運転ができるクルマは州に侵入禁止?
(以下、記事中から引用)
まず1つ目は、今回の改正によりブリティッシュ・コロンビア州における自動運転レベル3以上の車両は実質すべてが締め出されることだ。陸続きであるアメリカで認可されているレベル3以上の自動運転車両は、今後国境を超えて同州に入ることはできないため、十分な注意が必要だ。
そして2つ目は、この条例を違反した場合には多大な額の罰金、場合によっては懲役も課される場合もある点だ。罰金の額は最低で368カナダドル(約5万7,000円)、重い場合は2,000カナダドル(約22万5,000円)のほか、そして悪質な場合は6カ月以下の懲役も課される可能性がある。
※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
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