木村 貴

コラム公開。唐帝国は、当時としてはきわめて開かれた、多様性のある社会だった。そのカギとなったのは、ソグド人の活躍に象徴される商業の促進である。/自由主義通信: 唐帝国の多様性社会【経済で読み解く世界史 #10】

コラム公開。漢の武帝が推し進めた対外戦争は、現代の「帝国」である米国が世界各地で繰り広げる軍事介入に重なって見える。戦争のコストが国力を蝕むリスクは、昔も今も変わらない。

コラム公開。令和をきっかけに注目を集める万葉集は、戦争の地ならしであるナショナリズム発揚の道具としてではなく、徴兵の非人間性を歌った古典として、多くの日本人に読まれるべきである。

政府ウーバーの運転手が政府から自営業者でなく従業員として分類される可能性あり。今雇われている運転手にとっては目先は良いニュースかもしれません。しかし、これからウーバーの運転手になって収入を得たいと考えていた人たちにとっては、悪いニュースです。ウーバーは労働コストの膨張を抑えるため、運転手をあまり増やさなくなるからです。それどころかウーバーの事業モデルそのものが困難になるかもしれません。そうなれば労働者、利用者の双方にとってマイナスで、現在の運転手にとっても結局は収入源を絶たれることになります。市場メカニズムを理解しない規制は、一部の既得権者を潤し、残りのすべての人々を不幸にします。

ライドシェアのスタートアップが世界的に名を知られ、今年最大のIPOを実施するまでに成長。資本主義のダイナミズムを象徴する動きです。大型上場の上位を元国営企業ばかりが占める日本とは対照的。日本でウーバーはタクシー業界の既得権益保護に阻まれ、まともに事業展開さえできません。新陳代謝なき経済を待つものは衰退のみです。