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自動運転レベル4へ専用電波 26年度にも、開発後押し
仲田 将之チームラボ Digitalart R&D
プラチナバンドに確保している自動運転用の電波じゃなくて5.9Ghz帯を使うんだ。日本ではプラチナバンドでやるつもりだったけど、5.9GHz帯が国際標準になりそうだから慌てて確保という感じ?
それなら不要になるプラチナバンドを楽天に上げればよかったのに。
トヨタの自動運転はプラチナバンドの車車間通信を活用、2010年代半ばに商品化
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/1310/11/news084.html
5.9GHz帯を「協調型自動運転」に活用へ 総務省が次世代ITSの研究会
https://businessnetwork.jp/article/12826/
米軍オスプレイ 墜落情報「ひっくり返り逆さまに」
仲田 将之チームラボ Digitalart R&D
オスプレイは最近のドローンと違ってエンジン式だから出力の微調整が難しくてすぐ墜落するのよね。だから米軍はオスプレイに変わるeVTOLの開発を支援してる。
米空軍イノベーション部門でのeVTOL開発
https://youtu.be/aZRCu2QekWQ
オスプレイ後継機
https://youtu.be/LsSbqsKf6Qw
2. 度々起こるオスプレイ墜落の原因とみられているのがHCEという現象。左右のプロペラはシャフトでつながり、片方のエンジンが故障してもクラッチで分離して動作するようになっているが、HCEが発生するとクラッチが機能せずに暴走したエンジンでバランスが崩れてしまう。
USAF CV-22 Osprey Crash Japan 28 Nov 2023
https://www.youtube.com/watch?v=QDBXwWlU64M

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