町田 龍馬

フォードは北米で最もシェアの高いピックアップトラックや世界で最もシェアの高いスポーツカー、欧州で最もシェアの高い商用バンを持っており、それぞれEVバージョンをリリースし全て完売、一部予約停止している。つまりEVは売れるが、生産が 追いついていない。また生産に時間がかかる事で、原材料高騰による利益減少リスクが高まっている。 これらは明らかなボトルネックなので、フォードは、モーター、バッテリーの内製化のための大型投資、工場の生産性向上のための産業ロボット導入など積極的に課題解決に動いている。 また、テスラの作り出した車の楽な購入体験やその後の利用体験は、明らかにユーザーに価値を出しており、フォードもそこを目指している。最近はフォードのディーラーに対してEV販売におけるライセンスを発表し、そこでディーラーに透明性のある価格(マージン載せすぎないこと)、パワーチャージャー最低一台設置などを求めている。 テスラもフォードもサプライチェーンやインフラを整備できれば、車種を増やす事でどんどん成長するはず。 逆に言うとサプライチェーンとインフラを整備できないメーカーはEV事業は厳しいと思う。

最後は本質をついていると思います。民泊の規制緩和（登録と管理コスト削減、運営日数制限撤廃）、Uberのような白タク解禁をやれば、全国の地域で勝手に事業をやる人が増え、勝手に地域に人が来ます。アトキンソンさんが言うように、日本には自然、文化、気候、食事という観光魅力があるので、あとは地域観光のインフラの整備です。

ざっくり18600泊x1万円=1.86億円、その半額の9300万円くらいが補助金として元HIS社長の運営するホテルに支払われということか。。。

たしかに投資目的の仮想通貨よりもNFTの方が規制がゆるく広がりが早そう。NFTを使った事業は無限に思いつくので、NFT事業者向けインフラを提供するGincoに期待しています！

警察や消防の無線を傍受するのが合法って事に1番驚いた！

今回だけでなく過去にも同様の動きがあった。airbnbは自社の利益を増大させるために昨年12月にホスト手数料を3%から15%に上げるというホストから嫌われる施策を行なったが、同時に利益を社会に還元しているので、素晴らしい企業だと思う。 「コロナ禍に約10万人の医療従事者に割引/無償でairbnb物件を提供。過去4年で25000人以上の難民にairbnb物件を提供。」 https://www.google.co.jp/amp/s/techcrunch.com/2021/08/24/airbnb-to-provide-free-temporary-housing-for-20000-afghan-refugees/amp/

省エネ効率の高い機器(給湯器/空調など)、断熱性の高い資材(断熱材や窓ガラスなど)、太陽光発電システムは、おそらく大きな技術革新は無いので、カーボンニュートラルを全ての建物や住宅で実現するには、各機器の使用方法を自動で最適化するAI付きセンサーに期待したい。

https://threadit.app/ で軽く試したが、ほぼLooomと同じツール。Googleの後発サービスの方がコスパが良い。

当時は代々木の5階建てオフィスビルの5階で仕事しており、ものすごく揺れ、かなり焦った。テーブル下にあった防災セットからヘルメットを取り出し、非常階段から下に降り、明治神宮北参道門まで徒歩1分だったので、会社の皆と移動。その後、明治神宮の武道場が避難所になったので、そのまま泊まらせてもらった。その後は放射能が東京にも流れるから避難すべきという情報が出て、結構多くの人が東京から離れていた。渋谷ハチ公前からネオンや電子広告は自粛され、一気に街が暗く人が居なくなっていた。 あれから10年が経ち、家族のできたので、時の流れの速さを実感すると共に、家族で地震が起きたときの対応方法を決めて練習しておきたいと思った。

先日友人からアメリカでデジタル・スポーツカードやゲームのキャラクターの洋服などが高額で取引されており、ブロックチェーン技術で本物証明できる点がポイントと聞いていたけど、これもその一例か。単純に投資目的であれば株と同じで物理的なモノは不要なので、これから有名人は何でも売れるようになる。例えば、今回の「初めてのtweet」や「1枚限定写真/動画」など。