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トヨタ『ランドクルーザー250』発売、520万円から…特別仕様車も
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
かつてトヨタに務めていたので、色んな人から「紹介してくれませんか」と言われます。ただし私ごときが頼んで買えるようなことは全くありませんし、多分もっとえらい方が頼んでもダメでしょう。
520万円からというのは十分な高級車ですが、数年乗っても値落ちが少ないので「安い」とも言えます。
かつてレクサスLX(ランクルのレクサス版、価格:1000万円以上)が中古の値落ちがほとんどないので「最も安いレクサス」と呼ばれていました。
ただし、個人的にはこんなデカくて高いクルマを街で乗っているのはどうなのかなあ…とも思います。中古のハイラックスとかサニートラックに乗ってる人の方が素敵に見えます。
【3分解説】円安が止まらない3つの理由
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
この分野は素人ですが…
昔学校で「短期は金利差、長期は購買力平価(PPP)で動く」と習ったと思います。その他には、各種の経済指標や発表される経済政策も短期的な為替変動に影響を及ぼすとも。
しかし、これだけ世界中でお金が動き続けると、購買力平価などというのはどうでもよくなり、結局は投資家が儲けるための金利によって決まるということなんですかね。
日本も景気が上向いて金利を上げれば円高になって。輸入品の価格は下がるかもしれませんが、住宅ローンの負担などは増えるので、庶民にとってどっちがいいんでしょうか。
「極端な円安や極端な円高はダメ」と言いますが、それなら1ドル何円ならいいのか、誰か教えてくれないでしょうか。
Amazonで遺骨の永代供養が出来るサービスが登場 - お寺とのやり取りも不要
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
最近、ご先祖様のことを調べている。
私が有名人であればNHKのファミリーヒストリーで出演すればいいのだろうが、今からそんな有名になれないので100才近い叔母に聞いているが、知らなかったことが色々分かってきて面白い。
私の先祖の墓は関西地区にあり、妻の先祖の墓は九州にある。正直お墓の管理は面倒だし、息子世代にお願いするのも気が引ける。
このサービスは斬新だし、いつも使っているアマゾンで今度は自分自身の骨が送られるというのはなんとも面白いけど、元々のお墓をどうするかの方が問題ですね。
そろそろ、本当のエネルギーの話をしよう
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
現在起っているEV市場の停滞は「一般の方々にとっての実用性」が低いからですよね。所謂EVの3重苦(価格、航続距離、充電環境)が未だに解決していないからです。
日本の地方部で売れている軽EVは、自宅充電が可能な環境下でデイリーユースが中心なのでガソリン車に対して実用性のデメリットが小さく、価格は補助金がカバーしているから。しかし、都市部の登録車ユーザーにとって現時点のEVを進んで買う環境にはない。更に言えば、発電の7割を化石燃料に頼っている現在の日本ではEVは決して「脱炭素」ではない。そんなことはちょっと勉強した人は分かる。
しかし、しかしですよ。
EVの実用性が高まりニーズが増えるまでガソリン車でを乗り続けていいのか…という議論をしっかりしないといけない。環境問題とマーケットの理屈は必ずしも両立しないからだ。
1973年に米国で大気汚染が問題になり、極めて厳しい排ガス規制(マスキー法)が導入されたが、この法律に対して自動車メーカーのみならず消費者も極めてネガティブだった。
特に米国の自動車メーカーは「そんな厳しい規制に対応できない」と猛反対したが、日本メーカーのホンダがCVCCエンジンという技術で規制を達成。トヨタ等の他の日本メーカーもそれに続いたことで、米国市場での日本車のシェアが拡大した歴史がある。
環境規制は市場の意見だけで決めてはいけない。
電力の脱炭素化が進めばEVはやはり脱炭素に効く。その際に「まだ少し不便かもしれないが我慢して乗れ」と政府が言えるかということだ。私は言うべきだと思う。
10年後ぐらいにはEVもかなり進化しているはずだし、電力の脱炭素も相当進んでいるだろう。そうなれば(市場にニーズがあっても)ガソリン車(含むハイブリッド)はいずれ禁止すべきと言うのが私の意見です。また、合成燃料みたいな非効率な燃料にはあまり過度な期待をすべきではないと思う。
愛媛・高知両県で震度6弱の観測は初 1919年の公表以来
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
やはり気になりますね。
南海トラフが起きた場合、人への被害(推定死者数:32万人、東日本大震災の約20倍)に加えて、200兆円を超える直接的な経済被害(建物や道路の損壊)があり、日本経済全体に影響する長期損失は1000兆円以上に拡大するとも言われています。
そんな未曽有の大災害が「今後30年以内に70~80%の確率で起こる」と言われているのです。今の20代、30代の方々も多くは、かなりの確率で南海トラフ地震後の日本を経験するということです。
今の日本は、オリンピックとか万博とかに金を使っている場合ではないのではないでしょうか。
【削除されました】養殖物2024年4月18日(木)
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
数年前に二拠点居住を計画して某観光地にマンションを買った。バブル期に分譲された価格の十分の一ぐらいでクルマを買う程度の金額でした。それが最近値上がりしています。不動産価格の高騰が波及しているのでしょうか。
ただし、いざ買ってみると意外と行かない。観光地のマンションは管理費が高いのでバカにならない。ものぐさには二拠点居住は向かないかも。
70才ぐらいで仕事を引退したら東京のマンションを賃貸に出して完全移住もありかもとも思いますが、やっぱり友達は東京に多いしなあ…。
そんなことを考えつつ、残りの仕事人人生を色々と考えている今日この頃です
USスチールは米企業であるべき、対中鉄鋼関税引き上げ検討=米大統領
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
「USスチール」を「日本スチール」が買収するというのがいかんのでしょうね。
USスチール自体は日本製鉄との技術共有や設備投資などを通じて、製品とサービスの質を向上させる機会が得られると考えていたわけで、労働者の雇用や年金などについても保証すると言ってるんですよね。
株主は承認しているのに労働組合(USW)の反対意見が通りそうなのも面白い。
アメリカは株主資本主義の国で社員のレイオフも簡単にやれるというイメージがあるが、今回は社員側の意見が強い。自動車業界でも労働組合(UAW)の声がEV化の流れを押し戻した。その点、日本は株主も弱いし、労働組合も御用組合で弱い。
しかし、中国大使館の報道官が「絵に描いたような一国主義かつ保護主義」というのは正しい。まあ「おま言う」ですが…。
この点についてはバイデンもトランプも同じ。特にトランプが再度大統領になればWTOからも脱退するかもしれません。自由で開かれたアメリカはどこにいくのでしょうか。
訂正(発表者側の申し出)トヨタ、プリウス生産を当面停止 後席ドアに問題でリコール
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
トヨタの企業サイトには下記のように記載されています。
後席ドアハンドルの防水性が不十分とのことです。
1.不具合の状況
後席ドアハンドルの開スイッチの防水性能が不十分なため、洗車等で多量の水がかかるとスイッチ内部に浸入することがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、スイッチ内部の回路が短絡して作動し、最悪の場合、走行中に後席ドアが開くおそれがあります。
2.改善の内容
全車両、後席ドアハンドルの開スイッチを対策品と交換します。なお、対策品の準備が整うまで、暫定的にヒューズを取外して開スイッチの作動を停止し、ドア開を手動操作に限定します。
もちろんリコールはないほうがいいのですが、一定程度発生することは避けられません。
最近のトヨタは急速に車種数が増加しているので、仮に発生頻度が過去に較べて増加してくれば要注意ですね。
岸田総理 森元総理への聴取は「やりとり明らかにしない前提」で実施 裏金事件への関与は確認できずと改めて強調
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
森喜朗氏の現時点役職は以下の通り。
日本ラグビーフットボール協会名誉会長
日本トップリーグ連携機構名誉会長
日本スポーツ協会最高顧問
全国経理教育協会名誉会長
日本水フォーラム会長
アジア・太平洋水フォーラム会長
政府どころか自民党での正式な役職もない人物を総理大臣がどうしてこれほど恐れるのだろうか。森喜朗氏以降の首相では、小泉純一郎氏や福田康夫氏は退任後にそれほど影響力がないのに、森喜朗氏がいつまでも影響を持ち続けるのはなぜなのか。
噂レベルでこの方の怖い話を聞くこともあるが真偽は定かではない。人間が人間を支配する構造というのはとても興味深いと思う。
なぜニッチでも「ナンバーワン」が重要か?無名企業でも「取材殺到」のPR戦術
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
PR戦略の基本ですね。
ちなみにPRを行う上で重視する項目を上げてみました。
①新規性…とにかく他にない新しさ
②話題性…取り上げられたくなる面白さ
③意外性…今までの常識と違うこと
④時事性…世間の流れに乗っていること
⑤公共性…伝えることに意味があること
以上の項目を客観的に正当化できるエビデンスがあればなお良い。
特にこの記事にあるような「カテゴリーナンバー1」であることはPRを行う上で重要です。
Sansanはカテゴリーナンバー1であるだけでなく、上記の各項目の多くに当てはまったことがPR戦略に成功した理由だと思います。
NORMAL
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