Ueda Jun

おお、これはメモ。

安価になる事は短期的には歓迎ですが、 長期的にはどうやってビジネスモデルを考えるか？が大事ですね。RFID使うと消費者がどの様に便利の先にある潜在的なニーズを発掘できるか？と。

運転特性を把握する事で重要なのは日頃の自身の運転を理解する事だと考えます。

そうですよね。 いきなり完全自動運転な世界を実現するのは難しいですね。そもそも皆が望む世界かを含めて。 先ずは交通事故の無い世界を目指して欲しいです。

この着目点明快で素晴らしい！ 私を含めた利用者は利用容量を意識しないので、まさに使った分だけ課金する。 ユーザー寄りのサービスだと思います。

確かに記事の指摘はごもっともですが、 そもそも人間が画面を見ずに音声だけで過ごすと言うのは少し現実的でないかも。 Webも映像も音声も人間の手段が多様化すると思っていますが如何なものでしょうか？ <以下引用> GoogleはEchoの対抗馬であるGoogle Homeを売り続けるだろう。だが、もし音声コントロールが主流になり、画面がなくなる日が来たら、こうしたハードウェアの販売は広告収入激減の穴を埋めるものでは到底ない。

これスーパー(生鮮食品)から入っているので分からずらいですが、リアル店舗の空間(時間)を価値(CX、対価)に変える可能性秘めていますね。 そしていつもそうですが、海外デザインは未来的かつカッコいいですね。 買い物するのにこれ極めて重要。

ホント仰る通りです。 私の場合、思考して書き出して眺めてはまた思考を繰り返しています。 大変ですが理解は深まりますね。

うーん、、 トヨタの事なのでシッカリ実用に耐え得る形を仕上げて来ると思うのですが、車屋さんなのにコンセプトカーがカッコよくない事が致命的だと思います。そんな事思うの私だけ？？

一通り行き渡りましたからねえ。 暫くはデジタル家電を繋ぐ技術(合わせ技)で需要を伸ばしていく事になると思います。

記事の様なデジタルな世界をリードして頂くことに期待を致します。 その一方でレジがボトルネックである旨の記事を拝見致しますが、我々無意識にウェブとリアルを使い分けている現状の回答がこれ？言われると若干疑問も残ります、期待故の疑問ですね。 <記事抜粋> ⇒スキャン＆ゴーを使うようになって、いかにレジでの決済が買い物で心理的＆物理的ボトルネックになっていたのかがよーくわかりました。

Amazon恐るべし。 飛行船が上手く行くか分かりませんが、配送インフラも抑えに来るのですね(知っていましたが)。 この企業は良い意味で利害関係関係無く自社の継続利益だけを目指す事が出来るので楽しみですね。