Sakurai 善三

回数券の配布をするくらいなら一般の回数券を復活させて欲しいし、そんなことに体力を割く余裕があるなら都営との合併協議を進めて欲しいです。

机上の空論というか、理論上はそれが出来たら良いとは思いますが、そうなったとしても簡単には話が進まず、結局中途半端な形に落ち着き、税務署は今まで以上に大混雑になり、国民は余計にめんどくさくなる…ということになりそう。

うーん…。運賃もまた上がって、都営地下鉄との合併検討もご破算になりそうで…。

国産SNSを行政主導で作ったって、ちょっとした情報漏洩や不備があっただけでマスゴミが叩きまくるでしょうから、結局事業縮小して無かったことになるのは目に見えてます。国民全体のITリテラシーも低くてLINE以外の選択肢が上がってくることも無いでしょうから、このまま韓国に情報流出し続けるしかないと思ってます。

意図的じゃなかったからOK…ってこと！？そんなことがまかり通るなら、コンプライアンスなんか要らなくない！？

自転車の危ない運転が多いのはもちろんなんですけど、車の路上駐車が多すぎて、車道の端を運転しづらいっていう側面もあるとは思うんですよね…。