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もっと稼げたのに部材足りぬ半導体装置、調達先との連携で明暗
ニュースイッチ
Kato Junユーザベース SPEEDAアナリスト
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鋼材加工、「実習生頼み」浮き彫りに 物流施設に遅れも
日本経済新聞
Kato Junユーザベース SPEEDAアナリスト
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【直撃】今話題のタイミーって、何がすごいんですか?
NewsPicks編集部
Kato Junユーザベース SPEEDAアナリスト
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中国アリババ、EC事業を再編 CFO交代へ
Reuters
Kato Junユーザベース SPEEDAアナリスト
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円連動の仮想通貨、発行は銀行・資金移動業のみ 金融庁
日本経済新聞
Kato Junユーザベース SPEEDAアナリスト
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中国不動産の陽光100、87%安-5日の元利支払いせず再度の不履行
Bloomberg.com
Kato Junユーザベース SPEEDAアナリスト
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1Pick
楽天に独禁法違反疑い指摘 公取委、送料無料化制度巡り
共同通信
Kato Junユーザベース SPEEDAアナリスト
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369Picks
教えてコンサル、あれもこれも 日本企業に「依存症」
日本経済新聞
Kato Junユーザベース SPEEDAアナリスト
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192Picks
高級ファッション市場を荒らす「グレーマーケット」の破壊力
NewsPicks編集部
Kato Junユーザベース SPEEDAアナリスト
下記の「転売ヤー」記事にもつながる話。 価格をコントロールする力は、メーカーにとってのキー。歴史的には、昔は卸をどうグリップするかだった。そして大規模店舗が拡大し価格交渉力をつけたり、ブランドがより重視されるようになっては、ブランドに付加価値がある商品は直営店舗を拡大させて、自社で企画~販売までをコントロールするように広げた。そのなかでCtoCのECが広がり、地域間の価格差を個人ベースで解消しやすくなっている。為替送金のWiseとかも同じ類型と捉えられ、今までできる事業者が限られてたものをテクノロジーでマッチングして、一種のグローバルアービトラージをして、コストを伝統的大事業者と比較して低くしている。 であれば、正規で購入した人へのメリットを大きくして、またそれを正規の購入プロセスで買った場合にのみ認証できるようにしていくこと。自動車の中古車では認定中古車というのがあるし、そうではないものでも色々やりようがあると思う。真正性の証明という観点では、ブロックチェーンはここらへんでの利用は個人的にはアリだと思っている。 あとは、価格をコントロールすることの法的論点が各国によって違ったり、規制がある場合もあると思うので、そこらへんがどうなっているのかが個人的には知識が少ないので、そこくらいか。 【衝撃】転売ヤーが進化しすぎて、ついていけそうにない https://newspicks.com/news/6406049
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