関空伊丹の1次入札にオリックス連合参加、見送り企業相次ぐ

コメント

注目のコメント

• 岡村 聡

  S&S investments 代表取締役

  ・2015年05月23日

  関西人なら誰しも知っている立地の悪さを覆すのは容易ではないですね。
• 堀江 貴文

  Interstellar Technologies K.K. Founder

  ・2015年05月23日

  大阪都構想も不発に終わったしなあ
  
• 遠山 眞人

  行政書士工場長 行政書士・ターンアラウンドマネージャー

  ・2015年05月23日

  ２０５０年には日本の人口は９０００万人切るのは確実です、人口縮小の流れで、人モノカネを有効に活用するため、地方自治体同士の競争が激化するでしょう。国交省が怖いので、声には出していないが、セントレア(中部国際空港)は、明らかに京都のマーケットを狙っています。リニアとセットで、滋賀県、三重県などを中部圏に組み込もうとするでしょう(三重は関西圏でもある)。
  関空は遠すぎます。