LUUP、歩道を走らせないナビ機能 交通ルール遵守を強化
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注目のコメント
LUUPももちろん違反者見かけるけど、
実のところ1番多いのは個人で買ってナンバー無しで乗ってる輩なのよ
LUUPの様に事業者単位で管理してるのはともかく、
(貸出事業者なら違反すると利用者だけでなく事業者の印象も悪くなるから改善しようとする)
個人購入で公道走行は全面禁止にすべきだと思う「電動キックボードの違反の多くは「通行区分違反」なのだという」
日本における電動キックボードの普及を妨げるローカル要因はヘルメット云々以前に自転車が歩道を走るという歩車分離が不徹底な文化だと思っていたのでこれはデフォで想定された話。
電動キックボードはフットプリントが自転車と歩行者の中間かつ路上の段差にも強くないため歩行者空間に混入しがちで、また時間貸しのシェア事業では事故らない限り歩行者空間モードに切り替えて余計に時間をかけて走るインセンティブもユーザー側には無い。
GPS等で歩道走行を検出して速度を落とす技術もずっと聞くものの実際にロールアウトした話はあまり聞かないので、精度や道路データの面でまだ困難があるのかもしれない。
なのでパリで試みていたのは地区まるごとジオフェンシングしてゆっくり走ろう空間にしてしまう事ですが、効果が検証される前に事業自体がbanされてしまいました。ジオフェンシング技術という、特定エリア内に出入りした人に通知を送ったりする仕組みがあるので、今後それを活用して警告メッセージを送ったりする機能を実装したりするのでしょうか。難しいのかな
