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東京メトロ24年度上場へ 政府・都が株売却、復興財源に

日本経済新聞
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選択しているユーザー

  • 猪瀬 直樹
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    作家、日本維新の会・参院幹事長

    政府の保有53.4%なので、4%を東京都が買うだけで過半数になり、地下鉄一元化の主導権を握れる、と小池知事に都政をバトンタッチする際に説明しておいた。結局、小池知事には地下鉄一元化に対する情熱が希薄で、財務省からの売却圧力に屈したわけだ。利用者の利便性の向上にとって禍根を残す結果となり残念である。
    *参考 猪瀬直樹著『地下鉄は誰のものか』
    https://amzn.to/495M3HK


注目のコメント

  • 八田 浩
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    株式会社ロケットスター 取締役 共同創業者

    これでほぼメトロと都営の統合がなくなった、と理解しました。別に運営しているメリット薄いと思うんですけどね。統合してコストカットして接続運賃安くして欲しい。


  • Kato Jun
    ユーザベース スピーダアナリスト

    コロナ前で売上約4300億円、営業利益1000億円弱、2024年3月期は上期時点で売上約1900億円、営業利益約400億円。また純資産は約6500億円。
    私鉄は小売および非鉄道以外の交通も展開することが多い。そのなかで、メトロは全売上の約9割が運輸から。ちなみにJR東は流通・サービスが15%前後。私鉄とは事業構造が違い、鉄道が主なJRとも立地環境が違い(私鉄も同様ではあるが)、どういったバリュエーションになっていくか。1兆円前後くらい?


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