ポルシェの人気車「マカン」の欧州販売が終了！ まさかの「サイバーセキュリティ」が理由だった

コメント

注目のコメント

• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2024年01月22日

  ２０２０年以前から議論されていたので、VWグループとしては想定内。たしか、非OTAの継続生産はまだ先だったと思うが、課題はルールはできたがISOやSAEでの標準化がまだ曖昧で、各社独自の対応が迫られているという。私が所属していたSIP自動走行委員会でも、サイバーセキュリティは研究テーマとなり、自工会中心にJAUTOアイザックを立ち上げていたが、日本としての標準化活動はどうなったのか？
• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2024年01月21日

  普段使いができて頑張れば手が届くポルシェ。
  私は買わないからいいけど残念に思う人も多いだろう。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2024年01月21日

  古いからね
  現行718ボクスター/ケイマンも引っかかる
  
  マカンはポルシェでカイエンに次いで2番目に売れてるモデルだから(2023年欧州では1番売れたポルシェ)、インパクトデカい
  
  一応マカンEVが控えてるけど(その建前で現行マカン放置した感じ)、
  ガソリンエンジンのマカンほど売れる可能性は無いし収益性も低い
  
  たぶん戦略変更して、法規対応した新型ガソリンエンジン搭載マカンを出すとは思うが、今年は間に合わないかも
  
  しょーもない欧州EV戦略に踊らされてしまった格好