東京―新大阪間、通勤可能に JR東海、来年1月

コメント

注目のコメント

• 山田 典正

  アンパサンド税理士法人 代表社員／税理士・経営心理士・組織図診断士・性格診断アドバイザー

  ・2023年12月07日

  JR東海が、社員が通勤できる範囲を、東海道新幹線の全区間に拡大とのこと。
  
  会計処理と社会保険の扱いが気になりました笑
  
  会社は新幹線代を通勤手当を支給して経費にしつつ、その新幹線代がそのまま販売側として売上になると、売上と経費がグロス計上に。これは相殺するのかな？
  
  あと、社会保険は通勤手当が込みになるので、高くなってしまうように思いますが、そもそも社員は通勤のための乗車は無料で利用できるかな？
• 髙尾 知達

  Funds取締役CLO/弁護士 Fintech協会常務理事

  ・2023年12月07日

  JR東海の定期範囲が東京-新大阪に拡大されるのかと思ってしまいました。笑
• 寺前 秀一

  人流・観光研究所長 (観光学博士)www.jinryu.jp

  ・2023年12月07日

  東京・大阪間の通勤自体は交通機関の進化で、それに見合った運賃制度（乗り放題運賃等）も考えるべきでしょう。しかし、税制上は、雇用主から支給される通勤費は経費扱いするのではなく、所得扱いすべきと思います。終戦直後に採用された時代の遺物で、海外でも例はないでしょう。