日本のネットスーパー市場は非常に難しい。なぜか。エンドユーザーの配送品質に対する要求水準が高く、それを実現するためにはコストが高くつくから。倉庫型でいくのであれば先行投資が必要、ストア型でいくのであれば既存店舗の業務や在庫とのカニバリを解決しないといけないから。

日本においては、ローカルネットワークに強みをもつ生協や、配送ではなく商品そのものに付加価値をおくオイシックスのような専業プレーヤーが収益をあげてビジネスとして成立していますが、大手スーパーマーケットによるネットスーパーで明確に成功といえるプレーヤーはまだいないと思います。

一方で国外では、アメリカだとAmazon×ホールフーズのようにOn-Demandサービスとの共存による付加価値をメインで追及している印象だし、中国では"New Retail"としてAlibabaがOMOのショッピング体験を確立し、先駆的な事例としてとりあげられるようになったのがここ5年くらいという印象です。

イギリスは比較的日本と近いマーケットであり「ネットスーパー先進国」とも言われている中で、イオンが自前のネットスーパーではなくOcadoとの提携に舵を切ったのは理にかなっていると思いますが、ハードルの高い日本市場での生鮮ECの決め手をつくっていけるか、注目したいですね

生鮮食料品はECの最後のフロンティアと20年以上前から言われていますが、未だに決め手は表れない状態（アクセンチュアのCEOが転職したくらい騒がれたWebvanが倒産したのが2001年)。ストア型の問題もあるでしょうが、配送もネックの1つ。その意味で、生協はすごく頑張っていると思いますし、オカドがどのようなブレークスルーを提供してくれるかお手並み拝見というところです。

イギリスは以前よりネットスーパー先進国と言われ、10年以上前に記事にあるオカドなどをベンチマークしたことがありますが、業績見るとその時とは全く違う優良企業になってきたのが良くわかります
記事で語られている、世帯あたり購入額は所得よりも世帯人数というのは考えてみれば当たり前ですがなるほどと思いましたし、店舗型のデメリットとしてオペレーションの煩雑さはすぐに思いつきますが欠品時のがっかり感というのはまさに、と思いました
先日、Uberでまさに店舗型で注文してみたら注文はできたのに「デリバリーパートナーが見つけられませんでした」というエラーメッセージで何品か来ないという最悪の顧客体験をしたところだったので、「これが欲しい」と思って注文しても来ないかも、というのは二度目はなくなってしまいます

倉庫型だと、配送範囲が広くなるが、その広い範囲に対して1時間単位で配送時間を指定されて、どうやって効率良く配送できるのか？、がイマイチ良く分からない。いずれにせよ帰りの空走行距離も長くなるし。相当量の注文がないと上手くいかない＝相当な先行投資が必要、かと思うのだが、イオンがそれを理解して腹を括ってやるかどうかが一番重要な気がする

イオンが英国企業「オカド」と組んで新たなネットスーパーを開始の件。
なぜにイギリスの企業と組んだのか記事を読んでもわかりませんが、他の記事を読んでみたらわかりました。

＜引用＞ https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1515563.html
「Ease(簡単)」は「欲しい時に受け取れる」。朝7時から23時まで配送時間を広く選択できる。しかも1時間単位で届けられる。これは多くの顧客が待つ時間を減らせることを意味する。さらに、優れたUI、UXを提供する。お客様はいつもの買い物もできるし買いだめもできるし、自分達が必要なものを頻度によってどのようなものを買うかを「スマートカート」で半自動的に提供する。AIが顧客の買い物経験や頻度からカートを自動的に作ってくれる。不要なものは外し、必要なものを追加することもできる。いちいちカゴに入れるよりもずっと簡単に買い物ができるという。
レシピも提供する。レシピに合わせた材料も全部揃える。手軽で簡単、ヘルシーなメニューも揃えるし、原材料から選ぶこともできる。
＜引用終わり＞

自宅の同じブロックに「まいばすけっと」があるので、なかなかネットスーパーを使わないけれど、Oisixは使っています。

1時間ごとの指定も嬉しいし、Oisixもカートに入れるのは外注で代行してもらっているので、AIでレシピと共に材料を選んでくれるようなサービスがあるなら使いたいですね。それなら4000円以上の単価でも注文できるし、AIで間に合わなくても発注代行でお願いしようと思います。

Amazonの定期はいちいちパラパラ届くのが面倒なので、パターン認識で追加してくれると嬉しいですね。

忙しい層への画期的なサービスになり得る！と思いました。

さらに、実家がAEONのお膝元の近所なので、千葉がどんどんAEON帝国のようになっていくのは、それはそれで地域活性化になって良いと思います！

こういう記事を読むと，生協のすごさを改めて感じます．

OcadoについてはNPの以下の記事でも言及されていますが，
これらの指摘点に対してどう対応して克服しているのかが気になるところです．

https://newspicks.com/news/5733026

小売業でなく物流業のロジックなのはよくわかるが、
この長時間営業、1時間刻みの時間指定が世の中の流れと逆行しているような。その策としての最低発注金額四千円なのでしょうが、少子高齢化が進む日本の家庭、4000円分の発注は計画的でないとむずかしい。
結果曜日時間枠指定程度の宅配スーパーや生協に勝てるのか。

今回イオンは、イギリスの大手ネットスーパーOcadoと提携しそのノウハウを最大限に活用したGreen Beansをオープンした。イオンのネットーワークを活用し、圧倒的な「高い品質」と「豊富な品揃え」、そして「スピード」が加わればネットスーパー市場の新しい風が吹くはず。

イオン側がどのようなことを考えてこの意思決定をしたのかが気になります。
他の方々がコメントしているように、ネットスーパー自体はなかなか難しい業態でまだ定着には至っていません。しかし、一方で、旧来のスーパーの店舗網ではカバーできない需要があり、潜在的には価値が大きいと考えられているわけです。
とはいえ、イオンは既存の店舗網は強力ですし、それ故に、カニバリゼーションのリスクも当然あります。
そう考えると、外部の企業との提携とはいえ、この決定をするにはどういう議論があったのだろうなと思います。
また、自分たちでやらないという観点は、スピードを買う、という良い点もある一方で、そこまでのリスクは取らないという意味合いもあるかもしれません。あるいは、既存店舗を含めた事業展開を見越してのなにかの筋が待っているのかもしれません。
そのあたりを含め、どの程度の本気度の意思決定であるかを知りたいと思いました。