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スカイマークにも国交省OBが3人連続で“天下り” 元航空局長の社長は「航空業界は人材不足なんです」

文春オンライン
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  • 国内航空会社 気象予報士

    同業としてノーコメントとしたいところですが一言だけ申し上げますと、「スカイマークさんが悪者だということではない」ということです。
    ANA資本がこれだけ入っていながら、羽田空港の発着枠を新規航空会社枠として引き続き確保するのには、国交省内部で通用する「理屈」を見つけてもらう必要があります。そのために天下りを受け入れる必要があり、人事にやりくりがつけられるのであれば、これをやらないほうが逆に合理的ではありません。良くも悪くも日本の航空行政とはこういうことだということです。


  • 製造業 Financial Planning Manager

    (単なる所感)
    社長も国交省ご出身なのか。リンク先記事のような、カッコ悪い事が起きることに妙に納得。
    https://newspicks.com/news/8523612?ref=user_225356

    別に国交省出身だからダメなわけではないけど、そこ出身だからこそ上から目線が抜けないか、そもそも民間企業の立ち位置や立ち振る舞いを分かってないんでしょうね。

    リンク先といい本記事といい、報道からしか知りませんが、近年稀にみる「ザ・昭和」な思考を浮き彫りにしていると思いました。


  • 経営コンプライアンス・リスクマネジメントマネージャー

    キャリア官僚は万引きや不祥事の当事者まで顧問や取締役になれると。この記事は希望者が減りつつある国家公務員試験の受験者回復に寄与するかもしれませんね(呆)。


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