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東海道新幹線 東京~名古屋 始発から午前中にかけ運転見合わせ

NHKニュース
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    JIW 代表取締役社長/技術士(情報工学)

    規定雨量を超えたことに加えて、軌道橋も掛かる磐田市・敷地川の氾濫もあり、東海道新幹線は運休が続いています。

    新幹線内では、緊急通報システムの発報が乗客のスマートフォンから鳴り緊迫感が高まる中、列車は至近の駅に順次緊急停車していきました。私も乗客として居合わせていましたので、その緊迫を肌で感じました。

    緊急通報が発報された14:50あたりから東京名古屋間で全便運休となりました。週末が重なり、自由席含め全席満席で、デッキに人が溢れる中での運行だったため、多くの乗客が疲れて地べたに座り込む姿がみられました。

    3時間ほど経過した17:00くらいに列車の扉が開放され、再開まで相当長い時間を要するため、ホーム上の売店などの利用を促され、多くの乗客が弁当や飲み物を購入しておられました。

    21:00頃には静岡での雨は上がり、線路の安全確認後、広島行きは名古屋までに行き先変更と伝えられ、運行再開が期待されました。

    エアコンの効く寒い車内で、また雨の続くホーム上で座って再開を待つ乗客に、JR職員が災害用の水とカロリーメイトを配りながら頭を下げて回る姿が印象的でした。

    05:00運転再開の目処がたち、行き先は新大阪との発表の後、06:30頃に新幹線は動き始めました。線路点検を兼ねた運行とのことで、時速70kmでゆっくりと運転再開です。

    ご予定のある方々も沢山おいでだったと思います。また特に来日観光客の方は、とても不安だったかとおもいます。皆さまには心からお見舞い申し上げます。関係者の皆さんのご苦労にも感謝いたします。


  • IT系 再雇用中

    昨夜、新大阪から名古屋に着いて車中泊となったかみさんから「『12:06運転再開』の車内アナウンスあった」とのLINEがありました。
    無事の帰着を願うばかりです…🙏


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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    多くが地下を走るリニア新幹線は台風に強いでしょうか.浮上して,より高速で走行することを考えると,風には弱そうです.鉄道が止まった時の代替手段になってくれれば良いのですが.


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