テスラの「モデルY」、第1四半期に最も売れた車に 中国販売最多
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昨年テスラ全体で約130万台を販売したが、日本メーカーで言えばスバルとマツダの中間ぐらい。十分な中規模メーカーである。
テスラがすごいのはこの台数を実質的には2モデル(モデル3、モデルY)で売っていることである。
更に言えば、各モデルのグレード展開についても航続距離、動力性能以外の差別化(内外装、各種装備)はほとんど行っていない。既存の自動車メーカーは国毎に無数の仕様が存在しているのとは対照的である。生産もやりやすいでしょうね。
私も自動車会社にいましたが、販売店を介さない直販も含めて業界の常識を次々と破っていくのはすごいと思います。北京ではテスラ車をよく見かけるようになりました。私が住んでいるマンションでも、駐車場にテスラの充電器がいくつも設置されています。
昨日イーロン・マスク氏が中国を訪れ、秦剛・外交部長と会談を行ったことが話題となりました。テスラにとって有望市場である中国を重要視する姿勢の表れだと言えそうです。