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ホンダ、ソフトウェア人材1万人に倍増 トヨタは9000人再教育

日本経済新聞
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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    クルマのハードを作りたくてトヨタに入った人も、モーター車を中心とする次世代車開発では、研究すべき対象が変わっていくということですね。
    変わらなければ世界で勝てないのは間違いありません。歳をとると簡単ではないと思いますが。


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    OpenWork 代表取締役社長

    ホンダ、トヨタに限らず、製造業全般でOpenWorkに掲載されるキャリア採用の求人の質が変わってきていると感じます。この会社がこの職種をこの年収帯で採用するんだ、というものが多くなってきた印象です。
    ベンチャーのソフトウェア系人材が大手企業に転職するケースも増えてきました。


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    東京大学 大学院情報理工学系研究科電子情報学専攻 教授

    ソフトウェアといっても制御なのか、UIなのか、アプリなのかによって求められる素質は全然違いますが、私の身の回りの優秀な方々を見ていると「統計的には」数学力と国語力(論理的思考)が半端ないです。単にIT教育を施すのではなく、これらの素養を磨く必要も必要です。


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