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上海モーターショーで「日本車のガラパゴス化」が鮮明に…! この残酷な現実をトヨタはどう受け止めるのか

現代ビジネス
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  • 中国はEVやるしかないんですわ。
    豊かさの象徴としての自家用車と大気汚染対策を両立できるのはEVしかないでしょう。


注目のコメント

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    青山学院大学 地球社会共生学部 学部長 教授 / 音楽家

    日本の自動車、攻めろとはいわない。ただ横並びで同じような車を作るのはやめて欲しい。最近、国産車の旧車が高値で取り引きされているが、今見ても惚れぼれする程美しい。日本には、そのセンスがあるはず。人がアイデンティティをもたなければならないのと同じく、日本車もかつてあったアイデンティティを思い出せば世界が驚くような車が作れるはず。


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    SOMPOインスティチュート・プラス株式会社 企画・公共政策グループ 統括上席研究員

    これはなかなか厳しいですね。「すべての車をEVへ切り替えるために発電量は十分か」「そもそも発電に際して炭素を排出していれば、脱炭素に資さない」等の課題は承知していますが、そういったことも発電部門の技術革新・イノベーションで乗り越えてくる可能性もあります。需要・市場がシフトしつつある中、したたかな戦略が望まれます。


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    S&S investments 代表取締役

    最大の広告主である自動車産業への配慮からか、中々こうした情報は日本語で報じられないけど、この記事の内容は現地の知り合いから伝え聞く話とも平仄があっている。1-3月期に日本車が中国で30%以上も売上を減らしたという壊滅的な状況


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