来春採用「増やす」が42%、運輸など脱コロナ鮮明…122社調査
読売新聞
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ようやく航空がきましたねー待ってました。
運輸といっても、まずは国内で国外は最後とは当然の印象ではありましたが、訪日観光客も増えてきましたし、これで経済も大きく好転するのではないでしょうか。
ゴールデンウィークも前年比20倍と凄いことになってますしね!
今トレンドの技能実習生の廃止是非とか、入管の諸々だったりとか、関連する事案はありますが、完全復活と年になってほしいなと願います。
注目のコメント
新卒採用も中途採用も大手が正規も非正規も続々とベースアップをしている影響で募集賃金が増え、さらに派遣会社や人材紹介会社が人材を確保しており、ハローワークからの雇用はとても難しい。
競争のため求人広告の給与表示を上げるためには、既存従業員の賃金も上げる必要になる。
物価高騰により損益分岐点売上高は上がる。スキルや製品等付加価値を上げ、賃金に還元する財源を確保できるかが、人材確保にも会社の成長にも必要な経営課題ですね。
できないでなくやる。しかない。いくら『新卒採用を増やす』と言っても給与は据え置きなんだろうなぁ~。
いい加減、年功序列、終身雇用前提の若年層の給与≒安い、だと、日本企業は見向きされなくなっちゃいますよ!!