テスラ、中国ＣＡＴＬと米国にバッテリー工場建設目指す－関係者

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• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2023年03月31日

  CATLが2022年に北米工場の検討を始めたときには、最初はTesla年頭だったと思う。過去Pickを掘ってみたが、2022年3月の①がでてきた。
  ただ、その後米国の規制などが理由で検討が後退していた。ただFordが建設する電池工場に、CATLが技術支援という形に落ち着いた（③）。記事を読む限り、今回のTeslaのも同様の形態で、保有はTesla。では技術支援に対して、CATLはどういう見返りを得るのだろうか？（米国以外でのグローバル利用、とか？）
  
  ①中国ＥＶ電池ＣＡＴＬは50億ドルの工場用地検討－テスラ念頭に（2022年3月）
  https://newspicks.com/news/6838376
  
  ②中国ＣＡＴＬ、北米バッテリー工場建設計画に二の足＝関係筋（2022年10月）
  https://newspicks.com/news/7703776
  
  ③フォード、ミシガンにＥＶ用電池工場建設　中国ＣＡＴＬが技術支援
  https://newspicks.com/news/8112061

注目のコメント

• 中西 孝樹

  ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

  ・2023年03月31日

  こうして、米国OEMは中国企業との北米JVでの電池工場生産でIRAをクリアできるとしたら、日本OEMには同様の選択肢が与えられるのだろうか？技術的に可能だとなっても果たしてそのオプションのリスクを取れるのか、難しい判断が必要であるだろう。IRAの詳細には注目が必要である。
• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2023年03月31日

  中西さんも書かれている通り、歳出歳入法との関係が焦点ですね。テスラはCATLのリン酸鉄リチウム電池を既に使い始めていますが、当初からのパナソニックとの関係がありながらCATLを使わなければいけない理由があるのでしょう。フォードもそうですが、中国の力を借りなければいけないということでしょうか。