日立がホンダなどに日立アステモ株を一部譲渡、アステモはＩＰＯ視野
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日立Astemoは、日立オートモーティブと、ホンダ系のケーヒン・ショーワ・日信工業を統合してできた（下記が報道時のPick、そこにその時点での売上規模なども記載）。
日立に連結したわけだが、このタイミングで日立が売却し、ホンダとJICが買い取る。特別利益もでるなかで、どうしてそうしたのかなぁと妄想してみると下記あたりか？
・日立は上場子会社をなくしていく方針。元々の6割だとIPOをしていくなかでそのポリシーに反する？
・ホンダは電装化のなかでもう一度部品メーカーのグリップをつよめたかった？
・日立Astemoにとっては、ホンダがGMと連携を深める中でそこへの商機も広げたい？
・JICはそのなかでオールジャパン的なものにお金を出せれば意義がある？（日立は扶桑系で日産に近く、AstemoはホンダとのJVだが、日産系ももっと狙っていく？）
https://newspicks.com/news/4340547あれだけ「売る売る」と仁義にもとることを日立は言い続けてきたわけで、まずは第一歩目の連結切り離しが実現した。想定ラインのステップだろう。さて問題は次のステップであるが。。。
日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社を経営統合したのが日立アステモね、念の為
元々ホンダがケイレツを切ったわけだが、
なかなか興味深い状況
日産も見習ってみては？
