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ANA,スカイマークに続く日本のエアライン3社目.いわゆる「稲盛イズム」でボーイング偏重だったJALがエアバスを導入するようになっていたため,気がつけば18年ぶりのボーイング機だそう.このクラスでエアバスA320が争う形になっています.

そんなことより,もっとも興味深いのは,たった4年前にボーイング叩き,737MAX叩きをしていた人たちはどこへ行ってしまったのでしょうか.NewsPickの検索機能で「737MAX」を検索し,もっともPick数の多かったものを出してみると以下です.
https://newspicks.com/news/3742795?ref=search&ref_q=737MAX&ref_t=top
事故の原因となったMCASもソフトウェアが改修されて今でもあり、それが必要になったという、おむすび型のエンジンは変更なしです。さようなわけで,いかに世論やコメントがあてにならないかを示しています.発言やコメントはネットの書き込みであっても重い。737MAX導入に反対運動をしたり、日本に来ても乗らない人が出てくるでしょうか。
株式会社ヤマトは、群馬県前橋市に本社を置く建設会社である。理研コンツェルン(理研グループ)の流れを汲む。 ウィキペディア
時価総額
244 億円

業績

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ANAホールディングス株式会社(エイエヌエイホールディングス、英語: ANA HOLDINGS INC.、略称: ANAHD)は、東京都港区に所在する日本の会社で、航空輸送事業を主力とするANAグループの持株会社である。 ウィキペディア
時価総額
1.52 兆円

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