スカイマーク、民事再生申請の１月搭乗率は５５・１％９年ぶり低水準
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注目のコメント
（追追記) GCAがFAになったことで色々言われることが予想できた。だが、FA選任は会社と弁護団の仕事で、彼らがGCAの提案がよかったのでGCAにしたい、何か言う人がいてもそれは佐山さんに対してでしょ、と言われればそれ以上言えない。GCAの役職もなく、株式も全く保有していないので、ご理解頂きたいと思います。
（追記）「嫌らしい」とのご指摘。気合が入り過ぎました。失礼しました。今後、淡々としたコメントを意識します。
（オリジナル）
新生スカイマークは、2月から。明日、那覇市店に行きます。頑張ります。いくら突っ込むつもりなんだろ。航空会社はタクシー会社以上に機材メーカーも寡占だし競争優位性を出し辛い。はっきり言って再生案件、つまり居抜きで飲食店借りるみたいな案件ですら難しい割に一度エアアジアみたいにシビア事故が起こると評判ガタ落ち。顧客としてはLCC大歓迎だけど、他に良い投資先は山ほどあると思う
