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ついに4月「自動運転レベル4」解禁!進化した道交法、要点は?

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    何度か書いているようにレベル4の自動運転が簡単に普及するわけではありません。社会実装により知見を積み上げていかなければなりませんが、当初、永平寺町とJR気仙沼線だけでは、その知見もなかなかたまりませんね。法整備が色んなトライの支えになれば良いのですが。スピード感が大事だと思います。


  • ニュース解説者

    いよいよですね、日本、法律的な整備は世界に負けていない。


  • サラリーマン 一般人

    トヨタのヤリスクロス買いましたが。

    ブレーキは任せてます。高速ではサービスエリアやいんたー、ジャンクション以外はほぼ、自動。

    一つ一つの積み重ねで、自動化となるのか、
    新たな仕組みが自動化を進めるのか!楽しみです


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