35年度、販売全て電動車へ 三菱自動車、1兆円超投資
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三菱自動車で現在売れているアウトランダーPHEVはどうなるんだろう、と思ったりもしました。過酷な環境で使う自動車ほど、万が一に備えて内燃機関ないしはどちらでもイケるPHEVの方がいいのでは、なんてことも思うのですが。
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ASEAN,例えばタイで
https://www.webcartop.jp/2022/07/931608/
地政学的な位置づけは.さて今後5年で16車種を投入しながら、30年度まで電動化のための投資を1.4兆円余となれば投資効率は随分と良さそうです。ルノー・日産との協調を前提にしても、1年で2千億円余の投資で電動化を進めるというのは普通ならば無謀な低水準。三菱自がBEVのフロントランナーとして、かなり効率的な電動化開発ができる体制になっているのではないでしょうか。
数年前にはBEV1台の開発費はICEの倍となる1千億円といわれていました。それがICE並みの開発費で済ませられるなら、三菱自の強みとなりそうで期待できます。