量産型の自動運転EV船、「世界初」を日の丸企業が実現へ

コメント

注目のコメント

• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2023年03月09日

  e5ラボ設立当時に直接お話したことが有りますが、やはり陸電だと思います。即ち船の充電器。
  
  内航船といってもかなりの搭載量になりますし、PowerXなどは更に余らせて船で電気を運ぶと言ってますから船に電池を更に積めば良いのですが、一方で充放電をいかに迅速に行うかが課題になります。
  
  ノルウェーではMWクラスの陸電設備が既に稼働しているはずですが、実際の運用状況はどんなものか。GaN待っていられないですし、船以外にも応用が効くので充放電周りの技術革新は必要ですね。
• 仲田 将之

  チームラボ Digitalart R&D

  ・2023年03月10日

  船舶の運行をしてるYoutuberもいるけど、海上で給油していたよ。バッテリーの場合は充電のため頻繁に寄港する必要が出てきて不便そう。
  
  【洋上補油】太平洋にポッンとガソリンスタン ド!?
  https://youtu.be/wmegPaiZ0VI
• 新田 浩一

  YOKOHAMA 関内night

  ・2023年03月09日

  三井・三菱がアライアンスを組む日の丸連合。高齢化などによる船員不足を補い、エンジンの騒音や燃料臭が無くなることでの労働環境改善が期待される技術です。楽しみ。