中国製貨物クレーンは偵察用か　米当局が懸念

米国の多くの港湾で，岸壁と船の間でコンテナを積み下ろしするガントリークレーン（英語ではQuay Crane）が中国ZPMC製のものとなっていること，それが防衛上の懸念を起こしているとの記事です。港に行くと同社のクレーンは本当によく見ます。

なぜ，そんなにシェアを？という話については，造船（貨物船の約4割が中国製）やコンテナ（約95%）と同じです。製鉄業が近くにいる，人件費が高くない，という点がZPMCが世界シェアを獲得する原動力になっています。

記事の内容について，可能性としてはあるでしょうけれども，実際のところはよくわからない…というのが個人的な感想です。情報を知るだけなら，お金さえ払えば難しくありません。現在米国発着のコンテナ貨物については，（防衛上問題のある荷物は秘匿されているにしても）それほど時間差なく情報を知ることができます。

問題が起こるとすれば（これもあくまであるとすればの話です），偵察よりもサイバーテロのほうではないかと思います。港湾運営のシステムとクレーンの運営システムがつながっているために，ターミナル運営が混乱するものです。2017年にマースクがサイバーテロの被害にあい，情報システムと業務管理が全体的に停止したことがありました。LAに行ったとき，船の停泊ターミナルがいつもと違っていたりして混乱の様子が見て取れました。

ほかにも通関とか様々なシステムとの連携がおかしくなる可能性はありますが，こちらもあくまで可能性の問題かな…と。

いずれにしても，造船もクレーン製造も日本がもう少しがんぱってほしいな…と思うところではあります。