満員電車から解放？JR東日本がオフピーク定期券を販売

コメント

選択しているユーザー

• H Yuto

  ネットワーク企業 事業開発

  ・2023年03月08日

  スウェーデンの一部の電車は実際の乗車率で料金が決まるので、乗ってついた後料金が分かるらしい。なかなか振り切っておる。

注目のコメント

• 阿部 務

  某上場企業 内部統制部門 部長

  ・2023年03月07日

  ＞ただ、ツイッターでは「同じもの買っても値段が違うって不平等じゃん」「公共交通機関で導入するのはどうなんだろ？」という意見も…。
  
  私は上記の意見とは反対です。ダイナミックプライシングはどんどんいろんな業界で実施して良いと思います。
  
  例えば昔から、飛行機なんて既にダイナミックプライシングだし、公共交通機関でしょう。あと固定電話の料金って時間帯によって違いましたよね。それだってダイナミックプライシングと言えます。
  
  飲食店だって、ランチ時間からズレた時間からはお得なサービスが付くお店がチラホラあったりします。
  
  全然アリ。
• Yoshinori Aoyama

  保険ウォッチャー・子育て主夫（プチFIRE） 不動産投資

  ・2023年03月07日

  僕は、お昼ごはんは12時から13時以外の時に食べますし、電車には朝8時から9時以外の時間帯で乗ります。
  そして旅行する際は、土曜日出発と日曜日Uターンは避け、平日を含めて旅行します。
  
  電車での移動なんて、平日の日中はすこぶる快適ですよ。
• Hashimoto Hiroki

  工務員 ジョシュア

  ・2023年03月07日

  例えば、人が配置される有料道路の料金所、夜間から早朝にかけて人がいないので実質無料になったりするんですよね。これって交通量と人件費の問題なんだと思うんですが、自動改札なので営業中の単純な人件費問題は発生しないから企業側というより乗客寄りのシステムと解釈します。ただ、営業時間の関係でオフピーク通勤できないので事実上むり。