米テスラ、2月の中国ＥＶ販売は7.4万台、ＢＹＤは19.1万台
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①１９８０年代によく話されていたこと
北京の街中を埋め尽くしている自転車が自動車に置き換わると大変な規模になる。
⇒そうなりました。
②２０００年前後によく話されていたこと。
中国は今更内燃機関では勝てないので、電気自動車で覇権を握ろうと考える。
⇒そうなりつつあります。
③２０１５年前後によく話されていたこと
中国政府はテスラを中国市場に導入させて、国産EVメーカーの活性化を図るつもりだ（所謂「ナマズ効果」。強敵であるナマズを池に入れてその他の魚を強くすること）
⇒BYDみたいな会社が出てきました。
今後、中国メーカーは世界市場への進出を図るでしょうが、その際の障壁は政治問題。具体的にはファーウェイのように世界市場から中国製EVが締め出されるようなことです。
逆に言えば米中の緊張関係が緩和されると、世界中の日本車が中国車に置き換わるような事態もありえる。すぐにはないかもしれませんが、１０年単位で考えると何が起こるか分かりません。
