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BYD、テスラ、メルセデスなど5社の最新EVを一気乗りして感じた「ブランドの世界観」

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  • IT会社 ICS/OTセキュリティ技術営業

    EV販売台数が進めば、
    この人達の生活は改善されるのだろうか?

    少女は赤ん坊を背負いながらコバルトを掘る──クリーンエネルギーの不都合な真実
    https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2023/02/post-100802_1.php


  • 乗ったことはないですが。ここに出てくるVWやテスラを含め、EV全般の印象。「でかい!」(ポルシェのタイカンなんて、コインパーキングの枠からはみ出してました、笑)。
    最安値でも500万円前後の高級価格帯ですし、航続距離、ってツッコミも入るからそれなりの電池積まなきゃなんないし、とかいう事情は分かるのですが…。
    庶民にとっては「やっぱりサクラ」が現実的な「夢のEV」かなあ…。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    斎藤陽さんに同意で。

    この記事は何言ってるのか全然わからないんですよね。
    コレで各車の違いが理解できる人ってすげーな、って思います。

    単に私がクルマというモノを知らないだけかも知れませんが。


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