コラム：価格競争力で勝る中国ＥＶ、守勢強いられる欧州勢

コメント

選択しているユーザー

• スズキ マンジ

  スズキマンジ事務所　代表 （株）デンソー　CX

  ・2023年02月05日

  今BEVが売れているのは、中国、欧州、米国です。
  どこもGDPで言えば上位のところなので、高級BEVも、そこそこ売れます。
  
  しかし、それらの市場は、だんだんと飽和状態になり、BEVが売れなくなります。そうなると、次の市場は東南アジア、インド、アフリカといった新しい市場になり、経済状況が一気に変わります。
  
  すでに東南アジアでは「コストで言えば、中国製のBEVしかない」という認識が生まれつつあります。欧州製のBEVを買える購買力はないのです。
  
  そう考えると「自分たちに有利な土俵として脱炭素＝BEV」という戦略を推進してきた欧州勢ですが、最終的には「自分たちで開拓した市場を中国に獲られる」ということになります。
  
  そうでなくても、「バッテリー」など、中国製の高価な部品が全体の原価に大きな割合を占めるBEVなので、欧州および欧州自動車企業は忸怩たる思いでしょう。
  
  そのため、これまでの「脱炭素＝BEV」という戦略を、手のひらを返すように、違うことを言い出すのは時間の問題です。最近、PHEVも出してきていますよね。
  
  ※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません

注目のコメント

• chihara m

  欧州勢はそろそろリチウムイオン電池の製造にかかる環境負荷が大きいとか適当な理由つけて中国勢の躍進を止めにかからないと負けちゃうよ笑
• Kurokawa Naoki

  薬剤師(貿易関係→製造業。筋トレ愛好家) Pharmacist

  ・2023年02月04日

  政治力は欧州が強いが、価格競争力は中国が上手ということか？
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2023年02月05日

  1番輸出してるのは中国生産テスラなんだけどね