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テスラ、上海工場の生産強化 値下げによる需要増に対応=メモ

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  • 自動車会社勤務

    値下げで需要増は必然。順番は逆で将来に向け生産キャパを上げようとにも足元の販売が悪く値下げしたと理解。
    年末には生産調整で工場停止してますし

    https://newspicks.com/news/7945541?invoker=np_urlshare_uid1161071&utm_source=newspicks&utm_medium=urlshare&utm_campaign=np_urlshare


  • Mobility Lab 代表

    テスラの価格政策と生産調整は、その場しのぎに見えますよね。しかし、その見立てが間違っているのかもと考えはじめています。需要の変動に即時対応するには、価格は権限者の決断力が、生産体制は仕入れ先を含めた柔軟な生産システムがなければ実行できません。おそらく、多くの自動車メーカーには考えられないこのオペレーション力こそテスラの強みに他ありません。
    さて、マスプロダクツの納品が半年から数年かかっても成り立つのは、マーケットトレンドが大きく変わらないから許されているだけです。世界の景気が不透明でインフレ度合いも異なるなか、自動車需要だけは変わらないはずもなく、不安定な時代の中で絶えず微調整に動くテスラに気づかされます。


  • WADY CEO

    ギガ上海は年間200万台生産できる能力を持っているので、現在の倍の生産台数に引き上げることは既にできるラインになっているはず。


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