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マスク氏の役割をSECが調査、自動走行車の説明巡り-関係者

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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    自動車関連当局ではなく、SEC(証券取引委員会)。
    投資家を欺く、期待値を上げたといった観点?でもそもそもこの名称のリスクは長い間指摘されているし、今更感。
    最近、Tesla株をめぐっての論点は、2018年のサウジPIFによって非上場化するという話が出たときの議論。

    テスラCEO「サウジの支援を確信」、非公開化巡る裁判で(2023年1月24日)
    https://newspicks.com/news/8032374/


  • 製造業 Marketing Manager

    オートパイロットは消費者に錯誤を与えるので名称を変えるべきと思ってきたしそのように何度もNPコメント欄でも指摘してきた。

    カリフォルニアでは名称が使えなくなる。

    https://gigazine.net/news/20221226-california-law-bans-tesla-full-self-driving-ads/


  • 在英 Software Engineer

    最初何を言っているか全くわからない記事でしたが、いくつか英文記事を読みました。どうやらSEC(米国取引委員会)は完全自律型のオートパイロットが不完全であるにも関わらず完成間近なように期待をさせる過去のマスク氏の発言(とその後の株売却)を問題視し、調査しているようです。その結果として法人や役員に対する罰金、民事訴訟、民事罰等が考えられるそうです。なお、どの具体的な発言をSECが問題視しているかはまだ特定されていないようです。


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