北米のバッテリーは米国&韓国の組合せでほぼ決まりましたね。補助金ブースターはあれど(正確には補助金では有りませんが)。 ホンダもLGESと組む理由は、判断材料としてこうした背景があるから。 しかしGMのリコール費用負担はそれほどでも無かったかのような増収増益ですが、リコールは一回で済むとも思えず、現行バッテリーをいつまで作り続けるか、4680を上市したらしたで品質不安が懸念されますので、今のうちといったところかと。
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