創業は造船、その他防衛省向けなどの航空機や航空機用ジェットエンジン、鉄道車輌などを展開。to C向けに二輪車やジェットスキーなども手がける。
時価総額
8,319 億円
業績
神戸発動機と三菱重工舶用エンジン事業の統合により、UEエンジン(舶用低速エンジン唯一の国産ブランド)の開発からアフターサービスまで一貫体制を構築。シールドマシンの主要部分の機械加工や組立工事も。
時価総額
312 億円
業績
関連記事一覧
エアバス、A380で燃料電池エンジン検証 水素でCO2排出ゼロへ
26Picks
ロールス・ロイス、燃料が「グリーン水素」の航空機用エンジンを試作--地上試験に成功
7Picks
固体燃料エンジン実験成功 北朝鮮報道「高出力」開発
7Picks
川崎重工業、船舶向け水素燃料エンジンの基本設計承認を取得 大型船に搭載、二酸化炭素95%削減へ
5Picks
トヨタ 水素エンジン車で海外レース初参戦
4Picks
川崎重工/水素焚き二元燃料エンジンの基本設計承認を取得
3Picks
水素エンジンは2シーズンを経て6合目へ S耐最終戦 鈴鹿
3Picks
水素イオン通しやすい新材料 東工大、燃料電池に応用
3Picks
「水素・燃料電池」日本最大の研究拠点は山梨にあった! - やまなし in depth
3Picks