日産とルノー、資本関係「対等」で最終調整…ＥＶ新会社への出資も

読売新聞

【読売新聞】　日産自動車と仏自動車大手ルノーが、今月中にも資本関係を見直す方向で最終調整に入った。ルノーの日産への出資比率を４３％から１５％に引き下げ、資本関係を対等にする案を軸に交渉してきたが、１６日までに日産側が合意する方向でま

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神領貢

ニューモデルマガジンＸ代表取締役社長兼編集長

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「対等な関係」は経営陣はもとより日産に勤める従業員全員の悲願でした。
ルノーは正しい判断をしたと思います。資本関係の見直し合意により、日産は全社挙げて「ルノー・日産アライアンス」の強みを増す方向にベクトルが一致するのですから。

高田敦史

A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

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この件は早くカタをつけて次に進みましょう。対等になってもこの先は厳しい世界が待ってることに変わりはありませんから。

藤岡頼光

QQEnglish 代表取締役

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岸田総理がフランスに行っていたのはこういう話が進んでいたからなのですね。
政府の合意が無いと動けなとは悲しい話です。
しかし、自動車産業は多くの雇用を生むので政府は無視できないのでしょう。

鈴木智幸

ŌGIRI☆倶楽部見習い/ BtoB企業製品担当課長

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今後、日産株28%分がどこに行くのかの方が重要でしょう

『これまでの協議で両社は、ルノーが保有する日産株を４３％から１５％まで引き下げる方向で一致している。ルノーが手放した２８％分の日産株は信託に移し、ルノーはその分の議決権を行使しない方針だ。』

田井明子

NewsPicks Content Curator

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ルノーの日産への出資比率を４３％から１５％に引き下げ、資本関係を対等にする案を軸に交渉してきたが、１６日までに日産側が合意する方向でまとまった、と読売新聞が報じています。

「ルノー、日産とのアライアンス協議で譲歩に応じる姿勢－関係者」（Bloomberg、1月14日）
https://newspicks.com/news/7999262

和田崇雅

WADY CEO

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対等な関係ほど物事が進まないので…共同での車両開発や資材調達をそんなに実施しないのであれば、そもそもルノー日産アライアンスが必要なのかも考えた方が良さそう。

日産自動車株式会社 (7201)

日産自動車株式会社（にっさんじどうしゃ、英語: Nissan Motor Co., Ltd.）は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産（Nissan）。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ（Infiniti）、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン（Datsun）を展開する。ウィキペディア

時価総額

2.31 兆円

業績

Renault SA (RNO)

ルノー（フランス語: Groupe Renault、英語: Renault Group、法律上: Renault S.A.）は、フランスのパリ近郊のブローニュ＝ビヤンクールに本社を置く自動車メーカー。日産自動車（およびその傘下の三菱自動車工業）やダチア、アフトヴァース、ルノーサムスン自動車などを含めると世界最大級の自動車メーカーである。ウィキペディア